Ik ben aan het denken om samen met met iemand die technische achtergrond heeft een ID cq DS aan te schaffen maar het eerste wat mijn vrind zeide was dat je op voorhand niet vrolijk wordt van de roestvorming aan beider bolides.
Wat is daar nou van waar?? Uiteraard moet je goed op de zwakke punten letten die vast wel algemeen bekend zijn maar los daarvan is het toch wel goed te bestrijden cq onderhouden? Anders reden jullie er ook niet in

De gehele DS is het zwakke punt, zij roest overal.

Over het algemeen valt het met de roest wel mee, alleen zijn de gaten vaak behoorlijk groot .......

Bij de DSclub staat ergens op de site een documentje met aandachtspunten bij de aanschaf van een DS, en ook op dit forum kun je voldoende vinden bij de diverse restauratie topics

Niels

Heerlijke opwekkende berichten

Ik denk dat ik maar een zinkbad neem

http://www.citroeniddsclub.nl/showpage.asp?steID=1&ID=160
Daar staat inderdaad genoeg voorlopig

Han S schreef:

De gehele DS is het zwakke punt, zij roest overal.

Over het algemeen kom je echter zelden roest tegen op het dak….

Groet vanuit een zonnig Annecy, waar geen DS te vinden is, want die zijn meestal naar NL geëxporteerd ...

De motorkap roest ook niet, maar die scheurt dan weer wel. De bumpers roesten ook niet en de banden natuurlijk. Maar even serieus @ de TS: De DS kan behoorlijk goed tegen buiten wonen, mits je haar heel goed beschermt tegen roest en uitgaat van een gaaf (gerestaureerd) exemplaar.

Het probleem is dat deze auto’s kostbaar zijn en als je denkt voor een duizend of drie/vier een goede DS te kunnen kopen dan kun je beter voor een andere auto gaan.

Het dak is van kunststof en de motorkap is van aluminium. De bumpers en de daklijsten zijn van RVS. Maar de dakrand kan vreslijk krokant worden en als de kofferruimte nat wordt ben je te laat.

Het chasssis heeft veel plekken waar roest wordt gevormd en het plaatwerk is ook zeer roestgevoelig. Is het gaaf en je onderhoudt het goed dan is het een geweldige auto. Laat je de boel gewoon de boel dan blijft er weing van over en de restauratie is kostbaar.

Er zitten hier veel ervaringsdeskundigen die je ongetwijfeld goede raad gaan geven. Het is een legendarische auto waarvoor je subsidie zou moeten kunnen krijgen.

Han S schreef:

Het is een legendarische auto waarvoor je subsidie zou moeten krijgen.

Mooie uitspraak, Han  
Gelukkig worden we nog gematst met de wegenbelastingvrijstelling, zolang als het duurt…..

Het blijft eigenlijk een wonder dat er nog zoveel zijn. Eind jaren 70 had ik mijn eerste DS (break). Die was toen pas een jaar of 6 oud en qua roest al behoorlijk ver heen (toch nog 5 jaar met plezier in gereden ). Moest wel -toen al!- deels het plaatwerk vervangen, maar een goede deur kocht je toen voor 25,- gulden.
De nog bestaande aantallen hebben ongetwijfeld te maken met het feit dat de DS eigenlijk vanaf haar verschijning een cult-auto was.
En Takkie Swee; met een beetje kritisch zoeken vind je nog wel betaalbare roest-arme exemplaren (anders hier in Frankrijk. De Pallassen en 2100 series rijden allang in NL maar een keihard DSupertje is hier nog wel “voor weinig” te vinden). Neem een kenner mee!!

Duurste roest zit aan de achterkant. De dwarsverbinding vlak voor de achterwielen…

Als ie daar echt slecht is, zeker naar de zijkanten/ophanging toe is ‘t eigenlijk vrij hopeloos. Kan wel weer klaar maar ècht goed wordt ‘t nooit meer. Dan beter op zoek naar een ander exemplaar of bv een goed chassis. (alles overbouwen is ook best leuk   ).

Dank, ik was ook van plan om in Frankrijk rond te neuzen.
Zijn er naast leboncoin.fr nog andere goede Franse auto sites?

ps leuke camping ambrulance, ik kom daar nog wel eens in de buurt!

Leboncoin is eigenlijk DE site in Frankrijk, ook voor de interne markt alhier. Zoek grofweg onder de lijn Bordeaux/Lyon voor de betere auto’s. Voor de echte koopjes/goede en goed geprijsde auto’s wel snel reageren. De Fransen zelf kopen inmiddels ook graag hun destijds voor een prikkie verkochte erfgoed.

takkie swee schreef:

Dank, ik was ook van plan om in Frankrijk rond te neuzen.
Zijn er naast leboncoin.fr nog andere goede Franse auto sites?

ps leuke camping ambrulance, ik kom daar nog wel eens in de buurt!

Ben je niet tevreden met de sm waar je op zit?

jantje1948 schreef:

Ben je niet tevreden met de sm waar je op zit?

hehehe, die is onder me reet vandaan gejat!

SM is helaas boven mun budget maar dromen mag altijd

takkie swee schreef:

Dank, ik was ook van plan om in Frankrijk rond te neuzen.
Zijn er naast leboncoin.fr nog andere goede Franse auto sites?

ps leuke camping ambrulance, ik kom daar nog wel eens in de buurt!

Die camping is de moeite waard! Wij gaan er over 2 weken weer heen (Dan wordt er trouwens ook een leuk citroën evenement georganiseerd!)

De eigenaar van de camping kan je volgens mij ook wel aan een goede zuid-franse DS helpen

Hij heeft vorig jaar nog “in opdracht” een auto voor mij gezocht en gevonden…