Is het wegzetten van een CX type 1 (regelmatig gebruik) onder een carport een verstandige beslissing, of is het verschil tussen gewoon buitenzetten en een carport zo minimaal dat de investering in een carport weggegooid geld is?

op zicht kan een car port wel hij blijft droog en sneeuw vrij en de wind kan er langs dus op zicht kan het wel alleen condens kan op de auto komen maar daar zal die niet zo snel van weg roesten

Is het verstandig om als extra zekerheid tegen inwendige condensatie een ontvochtiger in de kofferbak te plaatsen (zo’n bootontvochtiger:    met een slangetje naar buiten. Tevens misschien goed voor inwendige condensatie als gevolg van de airco in de zomer!
Ik hoor graag jullie meningen.

een carport is zeker beter dan gewoon in de lucht, hij zal ook niet zo gemakkelijk aandampen en bevriezen
zorg wel dat hij niet in het zand staat maar op steen

Het voordeel van een carport is dat de wind het vocht kan wegblazen. Ik heb wel eens begrepen dat een carport beter voor een auto zou moeten zijn dan een garage, om die reden.

cxfanatic schreef:

Het voordeel van een carport is dat de wind het vocht kan wegblazen. Ik heb wel eens begrepen dat een carport beter voor een auto zou moeten zijn dan een garage, om die reden.

in feite maakt het niks uit in een garage moet ook voldoende trek zijn door ventilatie

cxfanatic schreef:

Het voordeel van een carport is dat de wind het vocht kan wegblazen. Ik heb wel eens begrepen dat een carport beter voor een auto zou moeten zijn dan een garage, om die reden.

en hij word niet nat door regen, sneeuw of aanvriezende mist en hij staat bechermd tegen hagel

Als ik de mogelijkheid zou hebben zou ik het dus doen.

Maar voor alle auto’s die buiten staan geldt; blijf er in rijden! Zodra hij echt stil komt te staan dan gaat hij sneller achteruit dan als je met regelmaat een stukje gaat rijden.

...en biedt bescherming tegen lakaantastende meeuwenschijt… 

Allemaal zeer bedankt. Ik heb de bouwvergunningstekeningen vanmiddag klaargemaakt. De gemeente heeft al toegezegd mee te willen werken, dus binnen niet al te lange tijd staat er hopelijk een carport!. Nogmaals bedankt voor de reacties.

Carport bouwen gaat toch niet door. 200 meter verderop in de straat staat een nieuw gebouwd appartementencomplex. Echter, de verkoop loopt niet. Nu staat de parkeerkelder half leeg. Een van de beleggers in de leegstaande appartementen (!) bleek bereid een parkeerplek af te staan voor mijn CX als deze binnenkort afkomt. Daar ben ik superblij mee! Beter kun je een CX volgens mij niet stallen: geen zon, geen regen, geen langslopende kinderen, geen uitgedroogde banden, voldoende ventilatie: kortom perfect!

schorsen kan dan alleen niet…

ow wacht “regelmatig gerbuik”...

appartementencomplex bij mij in de buurt staat helemaal vol…
ga toch maar eens informeren wat dat kost…
wordt een beetje schijtziek vd meeuwenschijt…

das nou mazzel!

moyen-achat schreef:

Carport bouwen gaat toch niet door. 200 meter verderop in de straat staat een nieuw gebouwd appartementencomplex. Echter, de verkoop loopt niet. Nu staat de parkeerkelder half leeg. Een van de beleggers in de leegstaande appartementen (!) bleek bereid een parkeerplek af te staan voor mijn CX als deze binnenkort afkomt. Daar ben ik superblij mee! Beter kun je een CX volgens mij niet stallen: geen zon, geen regen, geen langslopende kinderen, geen uitgedroogde banden, voldoende ventilatie: kortom perfect!