Bij het starten vanuit stilstand, is het een echte kunst om zonder schokken weg te rijden. Soms lukt het ons, maar meestal niet.
Is dit iets dat we moeten aanleren, of is de automatische versnelling ergens defect?
Wij hebben deze mooie auto onlangs gekocht, en bij de testrit had ik het ook één keer, maar daarna lukte het wel…
Ondertussen al 500 km gereden, maar wegrijden zonder “stotteren” lukt absoluut niet.
Is er iemand die ons wat meer info kan bezorgen?

Wat wij allemaal graag willen weten. wat voor Picasso is het?

Welkom hier.

Ik concludeer uit bovenstaand verhaal dat het om een C4 (Grand) Picasso met een EGS-bak?

Het zou wel erg snel zijn, maar precies diezelfde klachten Hebben bij mij geresulteerd in een vervanging van het druklager.

Er staat niet dat het om een nieuwe auto gaat collega…

Het gaat over een citroen Grand Picasso, LPG (2-liter versie), EB6V, met 100 000 km op de teller (via familie tot bij ons gekomen, maar twijfel echt of het zo’n geschenk was… )

Wat ik ook niet meldde, achteruit rijden is ook aarzelend, maar met lichte schokjes…

Mvg, Bob

Heb ondertussen al eens verder gezocht in de forums, en ik vrees dat het een druklager zal worden. Ik dacht echt dat het aan mijn rijstijl lag, want soms lukt het, maar meestal met veel horten en stoten…

En :

koppeling vervangen onder garantie van verkoper,
wat een wereld van verschil. Zo zacht, enkel voel je heel lichtjes bij schakelen dat het vermogen even wegvalt, (logisch, bij koppelen).

Ben blij dat ik hem bij een garage gekocht heb. Die garage zal echter niet zo gelukkig zijn met de factuur…

In ieder geval : koppeling volledig vervangen, probleem opgelost.

Mvg,

Goedzo.

Mag ik vragen wat dat ongeveer heeft gekost ? Ik denk dat ik het ook wel een keer moet laten doen…

ik weet het niet, is onder garantie hersteld, en de verkoper heeft me geen bedrag willen geven. Enkel : “genoeg”.
(ik denk dat zijn winst op de verkoop van de auto, grotendeels teniet gedaan is door de werken…).
In ieder geval : ik heb geen idee van de prijs van dergelijk werk.
Mvg, Bob

Het werd er de afgelopen dagen niet beter op, morgen gaat ie naar de dealer voor reparatie. Koppelingen met toebehoren gaan vervangen worden, daar staat 10 uur werk voor, aldus de garage. Ik krijg wel korting omdat ze een BTW vrije onderhoudsactie hebben! Scheelt toch weer iets op een klus van ongeveer 1500 euro. Actie was eigenlijk per volgende maand, maar ze begrepen ook wel dat ik m dan gewoon volgende week donderdag breng

Hallo Alwins,

Heb je al eens gehoord van de wettelijke consumenten bescherming.
Hierbij zijn er ook regels voor tweedehands spul en occasions.
Het staat allemaal in het burgerlijk wetboek, maar ik begrijp dat je dat niet allemaal weet.
Over dit onderwerp heb ik eens, uit ervaring wijs geworden, een topic op een ander forum geschreven.
Helaas denken autodealers dat ze het in Keulen horen donderen, maar in dat geval moet je tros Radar laten vallen.
Meer lezen kijk hier

Heb dezelfde klacht gehad bij ca. 50.000 km en na 300 km sleuren aan de caravan.
Is onder garantie verholpen. Weet niet wat ze gedaan hebben.

Succes,

Gerard

ja dat ken ik wel. Naast radar kijk ik ook nog wel eens naar de rijdende rechter :-p Maar bij de koop van deze auto (overigens niet via dealer maar via privé persoon) was mij dit al verteld en de prijs van de auto was er ook naar. Voor mij is het geen verrassing, ik dacht alleen dat ik het nog even kon uitstellen.

Dat kon ik niet opmaken uit je verhaal.
Wellicht hebben medelezers wel iets aan het verhaal over consumentenbescherming.
Groeten, Gerard