Beste,

Hierbij mijn eigen topic over de restauratie van mijn DSuper5. Even een korte introductie:

Afgelopen jaar heb ik na een brand, mijn CX helemaal aangepakt. Wellicht hebben enkele daarvan het topic gevolgd onder ‘Mijn dame is gecremeerd´. Voordat mijn CX uitbrandde was ik al begonnen met demontage van de DS. Echter kwam dat stil te liggen door verschoven prioriteit en ruimtegebrek. DS in de opslag elders, CX die als eerste klaar moest. Nu zijn de meeste klussen weer achter de rug en heb ik de tijd om me te focussen op de DS.

De DS is bijna kaal. Ik moet de veercilinders achter nog demonteren en de verstelling van de hoogteregeling en dan kan ze weg voor een behandeling. De bedoeling van de behandeling is thermisch ontlakken, stralen en in de epoxyprimer. Daarna herstel van het chassis (laswerk) en uiteindelijk weer zwart laten spuiten.

Succes met dit mooie project. Maarre…, waar zijn de foto’s?

Dank je Rens. Ik zal van de week eens wat foto’s van de huidige staat posten.

De DS is al sinds 1999 in bezit van de familie en kon de laatste jaren echt niet meer. Moe, op en aangetast! Het was dus hard nodig. Ik ben al een tijdje bezig, maar niet constant. Er lopen ook andere dingen tussendoor die op dat moment meer prioriteit hebben. Daarnaast moet het financieel ook haalbaar zijn en mijn CX heeft daar de afgelopen tijd een aardige inbreuk op gedaan. M.a.w. we zijn nog wel even bezig.

Succes !! Ik voel hier een 2e SPAM aankomen: doe het goed of doe het niet

Hahah, nou niet qua verslaglegging in ieder geval hoor. Petje af voor hoe gedetailleerd SPAM alles bijhoudt, verteld en doorgeeft aan anderen d.m.v. zijn website. Dat ga ik niet langer dan een week volhouden

Ik ben inderdaad wel van mening dat als je iets doet het ook gewoon goed moet doen. Geen half werk. Prioriteit 1 is voor mij dat de koets, de basis, gewoon goed is. Die ga je niet voor je lol over twee jaar weer helemaal demonteren, dus dat wil ik gewoon goed hebben. Zaken als plaatwerkrestauratie kan altijd later mits de financiele middelen het niet toelaten. De intentie is in ieder geval om het allemaal meteen te doen.

Kan iemand mij uitleggen hoe ik foto’s in mijn reactie plaats zonder dat ik ze eerst uitgebreid moet verkleinen e.d.?

Ik plaats ze altijd via Picasa webalbums.
Gaat prima
En succes met de DS .
Heb de cx nog niet af gezien?

VgF

F.SvM schreef:

Ik plaats ze altijd via Picasa webalbums.
Gaat prima
En succes met de DS .
Heb de cx nog niet af gezien?

VgF

Oh ja, moet ik ook nog eens foto’s van plaatsen. Ik zal eens kijken of ik iets op de schijf heb staan. Ik ga het eens proberen met een picasalinkje.

Meestal krijg je van je provider een hoeveelheid webspace (serverruimte). Als je dat hebt kun je ze daar naar uploaden met bijv. het programmatje cute-ftp (http://www.homepage-maken.nl/ftp.php).
Dan hoef je de groote van je foto’s niet meer aan te passen bij het citroen forum: deze past de maximale grote van je foto’s/jpeg’s o.i.d. automatisch aan. Op het forum hoef je dan alleen nog maar een link te plaatsen naar je serverlocatie.

Bijgaand enkele foto’s. Stand van zaken nu en afgelopen jaar.

https://picasaweb.google.com/113704671540996890432/RestauratieDSuper5#

Die ligt inderdaad aardig uit elkaar. Goed bezig.

Afgelopen week lekker bezig geweest met de draagarmen achter. Dat zat lekker vastgerot allemaal. Bijna alles is netjes en heel losgekomen. Alles schoon en vet- en tectylvrij gemaakt. Eén draagarm is reeds gespoten en ben ik weer in elkaar aan het zetten. Als het klaar is kan het op de schap totdat het weer gemonteerd kan worden.

Iemand van hier ervaring met revisie vande draagarmen voor? Ik zit er toch over te denken om het zelf te gaan doen en daarmee enigszins de kosten te drukken. Ik wil dan de lagers los bestellen op basis van de benodigde maten. Heeft iemand een tips waar je lagers kan bestellen? Of wellicht nog andere tips voor deze klus?

De afgelopen weken elke keer tussendoor wat los spul klaar gemaakt. Zodra de tijd en de financien het toelaten gaat de koets weg richting de straler. In de tussentijd maak ik in avonduurtjes elke keer wat klaar als ik tijd heb. Tevens kan ik dat in het verwarmde schuurtje doen wat het ook wat aangenamer maakt. De bedoeling is zoveel mogelijk revisiewerk in de wintermaanden en thuis, zodat ik in de zomermaanden het grotere werk (lassen e.d.) in de garage kan doen. Hierbij wat foto’s.

https://picasaweb.google.com/113704671540996890432/31December2012#

Mooi hoor, zie dat het polijsten (van de bumperdelen) voor jou geen geheimen meer kent.

Mooi werk… En mooi te zien hoe dat spul weer staat te glimmen

Ziet er goed uit,

VgF