126 van de 207
« Eerste  < Vorige 124 125 126 127 128 Volgende >  Laatste »
   
Restauratie Prestige laagdaks, bij de spuiter
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9365
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 19 september 2013 12:29 PM
  [ # 1876 ]

Nee van de achterkant ,van de voorkant zijn er genoeg,zelfs nog nieuw.

VgF

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
cx25gtit2
> 3000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 3909
Geregistreerd: 26-03-2005

- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
Gepost: 19 september 2013 01:33 PM
  [ # 1877 ]

zoek je en het RVS deel, en het rubber of alleen rubber ?  li+re ?

Citroen CX - magnifiek zweven !!  mijn Flickr foto stream  mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje

Profiel  
 
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9365
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 19 september 2013 02:15 PM
  [ # 1878 ]

Mag compleet,maar het belangrijkste is het rubber.van de achterkant dus,links en rechts

VgF

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
bogaard77
> 25000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 25715
Geregistreerd: 31-07-2003

- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Gepost: 19 september 2013 02:40 PM
  [ # 1879 ]

ow. dat heb ik zeker niet…

Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>

Profiel  
 
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9365
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 19 september 2013 03:05 PM
  [ # 1880 ]

Op dit moment is er ergens 1 setje wat geschikt is,dus ik heb al wel wat.
Maar er zijn nu ondertussen zoveel lijntjes uitgegooid ,dat ik even wacht met beslissen waar ik ze haal.
Dus tot zover bedankt voor al uw moeite,

Vriendelijke groet frank.

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
cx25gtit2
> 3000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 3909
Geregistreerd: 26-03-2005

- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
Gepost: 19 september 2013 03:24 PM
  [ # 1881 ]

het probleem met die rubbers is dat er een metalen strip in zit. die gaat bij gebruik op de weg nat worden en roesten. Dan bommelt die op en is vervormt hij het rubber (in de loop der jaren).
ook de bevestigingspunten (draadeinde) roest….. Sad

wellicht is het een idee om dat rubber voor montage zo veel mogelijk van binnen (langs die metalen strip) vol te laten lopen met een antiroest spul om dat wat tegen te gaan. Wat denk jij ? Is dat wat ? Waarmee zou dat het beste zijn ?

en dan die gevoelige bevestigingspunten….. tectyl er over…. ?

Citroen CX - magnifiek zweven !!  mijn Flickr foto stream  mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje

Profiel  
 
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9365
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 19 september 2013 04:04 PM
  [ # 1882 ]

Ik ga ze voorzien van een RVS binnenwerk of eruit boren nieuws laten verzinken en dan met draadeindjes vast zetten.
Maar hierover later meer.

VgF

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9365
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 19 september 2013 04:49 PM
  [ # 1883 ]

Net effe langs de stickerman geweest ,en de stickers voor de wieldoppen zijn goedgekeurd .
Ze bestaan wel uit 7 of 8 delen,maar de vorm is goed.
Dus dat probleem is ook opgelost.

VgF

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
cx25gtit2
> 3000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 3909
Geregistreerd: 26-03-2005

- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
Gepost: 19 september 2013 04:56 PM
  [ # 1884 ]

grappig !  dan moet je de achterkant open snijden, en er een RVS stripje inleggen denk ik.
en dat stripje in een lijm kit vast zetten oid. Weer een onderdeeltje om aan te pakken.
Ben benieuwd !

Citroen CX - magnifiek zweven !!  mijn Flickr foto stream  mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje

Profiel  
 
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9365
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 19 september 2013 05:05 PM
  [ # 1885 ]

Nee bedoel het binnenwerk van het RVS deel ,niet van het rubber,maar dat wat jij zegt is ook een goed idee.

VgF

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
Evan
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2427
Geregistreerd: 18-04-2005

Gepost: 19 september 2013 05:06 PM
  [ # 1886 ]

Zo’n rubber, waarvan het metalen deel compleet verbrokkeld was, heb ik een keer geheel “leeggeruimd”. Vervolgens opgevuld met polymeerkit en op het bumperdeel gelijmd. Zag er uit alsof het zo hoorde en het zit nu 5 jr later nog steeds. Zou een optie zijn, voor de veelrijder met meer kans op corrosie!

CX GTi Turbo 2 - All Black

Profiel  
 
cx25gtit2
> 3000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 3909
Geregistreerd: 26-03-2005

- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
Gepost: 19 september 2013 05:12 PM
  [ # 1887 ]

dat is ook prima !  Zo kan je ze recyclen.

Citroen CX - magnifiek zweven !!  mijn Flickr foto stream  mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje

Profiel  
 
F.SvM
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9365
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Gepost: 20 september 2013 09:05 PM
  [ # 1888 ]

Goedenavond ,

Heeft er iemand hier ervaring met lassen aan de RVS bumpers?tenminste ik neem aan dat ze helemaal van RVS zijn.
Ik wil namelijk de steunen waar alles mee vast zit( zit nu gepunt last) loshalen en laten stralen en passieveren.
Maar om ze weer vast te krijgen moet ik ze of opnieuw puntlassen,of ik las draadeindjes in de bumper waar ik later de steunen mee vast kan zetten.

VgF

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
erikkuiper
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 2243
Geregistreerd: 13-09-2006

Gepost: 22 september 2013 08:35 PM
  [ # 1889 ]

Dat is goed te lassen, alleen om de las weer onzichtbaar te krijgen is een hele klus.

CX limousine, TRD I, TRD II, Tatra 603, skoda 110, mercedes 240 TD, mercedes 406, mercedes 206, xantia 16v

Profiel  
 
cxj
> 1200 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 1257
Geregistreerd: 11-05-2007

Gepost: 22 september 2013 09:32 PM
  [ # 1890 ]

Dat kan HIJ prima, dat weet je toch cheese

Profiel  
 
 
126 van de 207
« Eerste  < Vorige 124 125 126 127 128 Volgende >  Laatste »
 
© Citroën-Forum 2003 - 2025 | adverteren
Facebook