Is dat spul van de Action wel speciale kunststofhechtprimer?

Zo niet, dan zal het er met een paar jaar af komen bladderen.
Raad maar eens hoe ik dat zo zeker weet…

Zo wel, dan zou je het zo kunnen laten op voorwaarde dat het oppervlak glad is.

Echter, als het matte glansaspect wordt veroorzaakt doordat het oppervlak ruw is zal het snel vies worden en kun je dus beter afspuiten met een deklaag die wel glad is en er alleen mat uitziet.
Ik zou dat zelf altijd doen, het is het werk niet meer nu alles uit elkaar ligt en schoon is.

Ik heb zelf eerst van Flexa kunststof primer gebruikt en daarna een spuitbus Flexa lak.
Hoogglans nr 68(?) Als je dun vernevelt wordt het geen hoogglans maar benadert het het plastic effect.
Zit al meer dan 20 jaar.

nltecoko schreef:

...als het matte glansaspect wordt veroorzaakt doordat het oppervlak ruw is zal het snel vies worden en kun je dus beter afspuiten met een deklaag die wel glad is en er alleen mat uitziet….

Goede gedachtengang, de ruwigheid zal in de primer zitten om de hechting te bevorderen.
Helemaal stofvrij kun je de lampenbak toch nooit houden, dus ik zal een keuze maken in aflakkleurtje (van de Action).

Als het uiteindelijke resultaat me niet bevalt kan ik altijd nog nieuwe bakken plaatsen, of nogmaals spuiten.

Nb Jullie zijn wel vroeg wakker, hoor!

Niks meer aan doen vlietmansje. Mocht het nou eens vies worden dan heeft Citroen daar toch die coole klepjes voor bedacht Doekje pakken en draaien maar, goed voor vingeroefeningen en losse polsjes

dat is niet schoon te krijgen als het enigszins ruw is, dat heb ik al ondervonden….

@Askii: je kent me wel als ‘no budget’-rijder, maar die € 2 voor een busje van de Action ga ik er toch tegenaan kwakken!

@Micky: niet alle replys in dit forum bevatten betrouwbare info, gezond verstand blijven gebruiken.

O ja, de kleur die er op komt blijft een verrassing…

Ik heb dat bij mijn eigen DS al ondervonden,  een van de eerste dingen die ik gedaan heb was de binnenkant van de koplampen schoonmaken en ontdoen van alle vliegen, ik plaats graag een foto voor je als de auto terug is, het is bij mij overgespoten… Voor jou info ik baseer mijn meningen niet op wat ik lees op een forum, vandaar dat ik ook ondervonden schreef

Ik heb ze in het verleden met waterproof 400 opgeschuurd om de originele kleur terug te krijgen en toem blanke lak erop.

als iemand nog reserve bakken zoekt op op te oefenen…..

@bogaard, dat is volgens mij nog wel de simpelste en beste oplossing qua kleur benadering, blijft de blanke lak goed zitten?

Als je er eerst een laagje hechtprimer (dat is ook geheel kleurloos) op spuit wel is mijn ervaring.

Micky schreef:

@bogaard, dat is volgens mij nog wel de simpelste en beste oplossing qua kleur benadering, blijft de blanke lak goed zitten?

yep.

vlietmansje schreef:

Heb inmiddels ook de koplampbakken gedemonteerd….

Bij de montage is een kunststof dopje van de grote koplamp gesneuveld (mag ook wel na 40 jaar, maar toch).
Truuk om dit te fixen zonder een gehele koplamp te kopen?

Welk dopje bedoel je?

De grote koplamp zit op drie plaatsen gefixeerd.

Onder een vaste en een verstelbare (voor de richting), bovenaan eentje voor de hoogte.
In de rand van de koplamp zitten kunststof busjes/dopjes, die de draadeinden omklemmen.

Hopelijk beter omschreven, nu…

Zal ik zo’n dopje aan je opsturen? PB je adres ff