vandaag stukje gereden en na 10 minuten sloeg ineens de motor op hol terwijl ik aan het schakelen was. Heb de auto langs de kant gezet. Motor uit gezet en even gewacht. In het storingen logboek gekeken maar daar stond niets. Daarna weer gestart en er leek weer niets aan de hand te zijn.

Iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn geweest?

Vervolgens weer stukjes gereden en bij het starten blijven eerst alle lampjes branden incl. service en op de radio display komt te staan dat er een probleem is met de parkeersensoren. Even later is het weer weg, maar bij het achteruit zetten gaat het service lampje weer branden?! raar ik heb de auto nu zo’n 3 maanden maar ik heb nog niet eerder problemen ondervonden. Is iemand bekend met deze problemen?

Ik heb een C4 VTR uit 2006, met LPG installatie.

Ik zou even langs de dealer gaan, die kunnen de computer uitlezen. Daar staat meer in dan dat jij kan zien.
Vermoedelijk zit er toch ergens een storing of een defecte sensor oid.

Ik heb een 1.6 HDI uit 2006 gehad, die grossierde vanaf km stand 180.000 in allerlei storingen…..krijg een beetje een deja vu gevoel…..ook ik ben tig keer naar de dealer geweest….alles gereset enz…. begin te geloven dat het toch een electronisch probleem is…...hopelijk vinden ze de storing en kunnen ze het verhelpen.

Herkenbaar. Heb ik ook wel eens gehad bij mijn C4 1.4. Deze sloeg ook in een keer ophol bij het schakelen. Storingslampjes aan. De dealer kon toen niks vinden na die tijd. Het is na een up date van de software overingens nooit meer voorgekomen.

Bedankt voor de reacties.

Ik ben vandaag naar de garage geweest en heb gevraagd of ze de computer uit konden lezen. Konden ze niet. hehe ... t is een Toyota garage en gelukkig had ik nog garantie. Dus ze hebben gebeld naar de Citroen dealer waar de computer uitgelezen is en konden adhv de storingscode zien dat de sensor linksachter defect is.
Deze hebben ze besteld en ik heb een afspraak gemaakt in het nieuwe jaar om het te laten repareren. Tot die tijd maar even de parkeerhulp uitschakelen en hopelijk krijg ik dan de ‘SERVICE’ melding niet meer, want ik moet er wel veilig mee op wintersport.

Verder stond er niets in de computer aan storingen dus ik vraag me wel nog af waar dat motor op hol slaan vandaan kwam. Als het vaker voorkomt idd toch eens de software laten updaten.

Puur voor mijn nieuwsgierigheid…hoeveel kilometers staan er nu op de teller?......ik heb tot 180.000 km redelijk zorgeloos in mijn C4 gereden…daarna begon de (grote) ellende….....

Peter

Hoi Peter,

Je stelt me wel gerust Huidige km stand 141 dKm en ik rij rond de 30.000 per jaar dus ik kan nog een dik jaar vooruit. Wat voor problemen kreeg je dan? Op gaspedaal zie ik er trouwens wel verschillende met kilometerstanden boven de 300 dKm, dus een hoge kilometerstand moet ie toch aankunnen..

Ik had wel iets gehoord van problemen met motoren maar dat was pas met de motoren vanaf 2009, dacht ik zo. Tja die elektronica is nooit het sterkste punt geweest, maargoed je krijgt er een hoop comfort voor terug.

Zal wel met de LPG installatie te maken hebben
Bij de meeste autos is dat vaak een probleem dat er elektronische storingen optreden of service lampje gaat branden
Vraag maar eens bij de gasboer na.

Kan de gas-computer ook uitgelezen worden op fouten?

Ik dacht het misschien over een half jaar te doen als ik ‘m meteen een beurt geef. Het verbruik valt me ietwat tegen. 1 op 10 haalt ie net. Dit terwijl ik vrijwel alleen snelweg rij met cruise control op 120km/u
Ook vanwege zn stroomlijning en bouwjaar 2006 had ik ‘m wel zuiniger verwacht. Mn oude ZX uit 97 was zelfs iets zuiniger! Maargoed de C4 heeft dan ook meer vermogen en is 100kg zwaarder.

Nu hoorde ik op oudjaarsdag tijdens het rijden op de snelweg 2x een knal. Leek vanuit de knalpijp te komen. Misschien heb ik me vergist en was het vuurwerk. Misschien toch eens wat eerder langsgaan….

Ik hoop echt dat die van mij niet begint te rammelen rond de 180D a 200D km, je zou toch met een diesel makkelijk 300D moeten halen..