bel even met verschilende dealers, ik denk zelf dat de olie te dun is. oke 5-W30 staat voor geschreven, en dat zal waarschijnlijk jouw dealer erin hebben gegooit, naar goed dungen natuurlijk, maar ik denk dat ie voor heen op 5-W40 liep. maar mag dit bij deze motoren???

Ik heb weet van olie verbruik bij de 1.4 en daar heeft mijn dealer idd iets dikkere olie ingedaan..
Maar bij de 1.6 heb ik er nogniet van gehoord.
Mss zit er zelfs verkeerde olie in…
Ik zou zeker eens bij een andere dealer informeren..
Ik weet niet waar je woont maar onze huis dealer oldenhage in nieuw vennep weet mss raad…

Ik heb eens rond gebeld bij verschillende dealers en het is toch dat ze allemaal 5W30 gebruiken

ondertussen ook een reactie gehad iva citroen.nl

Het kan voorkomen dat een motor een verbruik heeft van olie. De dealer heeft aangegeven 1½ liter te hebben bijgevuld na de laatst keer. Hierin zit ongeveer 3000 km tussen. Ik kan mij voorstellen dat dit meer is dan u gewend bent, maar dit is niet afwijkend. 1½ ltr olie bijvullen op de 3000 km valt binnen de tolerantie die vanuit de fabrikant is geïnitieerd.

heb nog niet gereageerd vind het veel ander half liter op 3000 km en nog binnen de specificatie ?
Heb ook oude auto’s gehad van 15 jaar en deze verloor geen druppel olie

begin een beetje radeloos te worden

De grens ligt op 1 liter per 1000 km. Als de motor meer dan 1 liter olie per 1000 km gaat verbruiken zal men onder garantie ingrijpen.

Vraagje wij hebben een 1.4 C3 Piacasso en hij geeft nu voor de 3e keer aan binnen een half jaar dat er olie bij moet.
Steeds rond 2500 km, dit vind ik redelijk veel.
In totaal zit er al 2,5- 3 liter olie bij.
Laatste keer door de garage gedaan.
Gaat trouwens ook een dure grap worden iedere keer

Zoals hierboven ook al staat kan het bij sommige blokken voorkomen. Zolang het niet elke 1.000 kilometer gebeurt is er eigenlijk niets aan de hand. Blijkbaar verbruikt de jouwe een liter op ongeveer 2.500 kilometer. Niet leuk, maar niet alarmerend. Ik heb zelf een 1.6 VTI gehad, op lpg zelfs. Daar moest elke 10.000 kilometer een litertje bij. Dat stelde dus niks voor.

Hoi Postduif

vind het nog steeds bizar zoveel olie op zo weing kilometers maar er schijnt niet veel aan te dooen zijn dan het maar te acepteren

voor de kosten te deken heb ik citroen kaart genomen (50,-) hier in zit olie bijvullen in begrepen naast nog enkle voordelen en mijn anwb pas eruit gegooid

dit scheelt in de kosten van de olie aanzienlijk

Korte ritten zijn funest voor motorslijtage en olieverbruik.

De motor blijft relatief koud en daardoor is er sprake van veel interne wrijving. Hierdoor slijt de combinatie van cylinderwand, zuiger en zuigerveren in versneld tempo.

Naast dit algemene verhaal zijn sommige motoren nu eenmaal gevoeliger daarvoor, het is dus een combinatie van je type ritten, rijstijl en de specificaties/toleranties in de motor van je auto.

Overigens nooit dikkere olie gebruiken als je slechts kleine ritten maakt: op korte ritjes blijft de olie te dik en smeert de motor daarmee niet goed. Dit leidt dan weer tot meer wrijving en meer slijtage.

Een nieuwe motor gaat mij erg ver, revisie zou ook een uitkomst kunnen bieden. Overigens: ik ben nu aan mijn vierde Citroen diesel toe met hooguit een halve liter verbruik per 30.000 km, dus ik snap wel dat er van het verbruik van je auto schrikt. Echter: vanuit technisch oogpunt is pas echt wat lood bij een verbruik van meer dan 1 liter per 1.000 km.

Succes!

Er worden hier idd veel kleine ritten gereden.
Rij al zo voorzichtig mogelijk.
Vind verder zijn brandstof verbruik ook niet echt zuinig.
Maar helaas we zullen het nog een paar jaar met hem moeten doen.
Verder is het een lekkere auto om in te rijden.