Heb een Cactus E-HDI 90 ETG SHINE besteld en wil daar 17 inch lichtmetalen velgen type Cross op hebben bij de aflevering. Worden standaard met 16 inch velgen geleverd. Nu zegt mijn dealer, dat ivm de CO2 uitstoot de 17 inch velgen uitsluitend als accessoire kunnen worden geleverd. Er hangt dan een prijskaartje aan van € 1250 als meerprijs. Vond dit een beetje vreemd verhaal. Wie is hiervan op de hoogte? Heb 14 dagen geleden Citroen Nederland hierover al gemaild, maar nog steeds geen antwoord gekregen.

Ik vind er niets vreemds aan dat je moet bijbetalen als je andere velgen wilt, wat lijkt je zelf redelijk dan?

andere velgen dan de standaard velgen kosten gewoon geld, is niets vreemds aan toch?

florus schreef:

Heb een Cactus E-HDI 90 ETG SHINE besteld en wil daar 17 inch lichtmetalen velgen type Cross op hebben bij de aflevering. Worden standaard met 16 inch velgen geleverd. Nu zegt mijn dealer, dat ivm de CO2 uitstoot de 17 inch velgen uitsluitend als accessoire kunnen worden geleverd. Er hangt dan een prijskaartje aan van € 1250 als meerprijs. Vond dit een beetje vreemd verhaal. Wie is hiervan op de hoogte? Heb 14 dagen geleden Citroen Nederland hierover al gemaild, maar nog steeds geen antwoord gekregen.

Ik begrijp je vraag, Bij de CACTUS e-hdi90 zit je met de co,2 grens aan de max, in die categorie, zet je daar 17 inch onder, valt hij in een hogere co,2 waarde, waardoor je meer bpm moet betalen, de dealer heeft gelijk dus.
Bij de benzine uitvoering is dat niet zo en hoef je dus maar 400 euro bij te leggen voor die velgen.
Ingewikkelt maar het klopt, vandaar in belgie worden die diesels wel met die mooie velgen geleverd.
gr Rene

Dat je moet bij betalen lijkt mij vanzelfsprekend. Je hebt uiteindelijk een grotere maat velg, maar dat dit € 1250 moet kosten lijkt mij wat veel. Op een willekeurige site waar lichtmetalen velgen te koop worden aangeboden is het prijsverschil tussen 16 en 17inch van hetzelfde merk en kwaliteit zo tussen de € 100 en € 150. Ik laat natuurlijk de 16 inch velgen bij de dealer achter.

Het prijsverschil tussen de banden per 4 stuks op de 16 respectievelijk 17 inch velgen bedraagt zo’n € 300.Dan kom je ruim genomen op zo’n € 500 wat je erbij zou moeten betalen. Dit lijkt mij alleszins redelijk. Is dus nog lang geen € 1250.

florus schreef:

Ik laat natuurlijk de 16 inch velgen bij de dealer achter.

En die crediteert jou de nieuwprijs?

Zover zijn de onderhandelingen nog niet gevorderd. Ik heb ook een set winterbanden met velg (stalen) van mijn huidige Grande Picasso in te ruilen. Op deze banden zit nog plm. 7 mm profiel.

16” lichtmetaal houden voor de winterbanden, 17” voor zomerrubber,  GP wielen inruilen

Nog een kleine aanvulling in een poging het iets duidelijker te maken

Accessoires af-fabriek zijn in de regel goedkoper dan losse na-levering. I.v.m. inderdaad de CO2 uitstoot (met bijbehorende grenswaarden voor o.a. bijtellingscategorie) kunnen grotere velgmaten niet af-fabriek geleverd worden (althans: vaak niet zonder consequenties en vaak zijn ook de leveringsafspraken per land af-fabriek anders).

Zodra de auto op NL bodem is kun je eronder schroeven wat je wilt. Hierover zijn al talloze vragen en antwoorden gegeven, feit is dat je geen risico loopt om alsnog in een hogere bijtellingscategorie te vallen (als je de auto zakelijk rijdt).

Voor de dealer is de prijs voor een losse set velgen + banden veel hoger dan de prijs voor het ‘upgraden’ van de standaard velgen naar 17 inch bij de bestelling van de nieuwe auto (immers: dan vervallen de standaard velgen en banden, wat een aanzienlijke kostenbesparing oplevert).

En vandaar dus het grote prijsverschil!

Overigens kun je door te wijzen op o.a. originalcarparts.nl best nog wel wat van de prijs afkrijgen. Zo wilde ik destijds Ashera velgen op mijn DS3 en die waren bij voornoemde webaanbieder 300 euro goedkoper. Dealer is toen meegegaan in die prijs.

Leuker kunnen we het niet maken, ook niet makkelijker