Beste citro-fielen,

Afgelopen voorjaar is tijdens een kostbare grote beurt ons roetfilter vervangen. Dat moest, want de 150.000 km was gepasseerd.

Een weekje geleden begon onze C4 (weer eens) te piepen na het starten van de motor: “Service: Bijvullen Addit.” staat er in het scherm.

Volgens een andere post in dit forum schijnt dat een laag niveau van de eolyse-vloeistof te zijn. Het verbaast ons, want zoals gezegd: het roetfilter is vervangen (en we rijden geen 150.000 km in 6 maanden…).

Voordat ik de garage bel, wil ik graag weten of deze melding na 6 maanden normaal is, of dat er iets fout is gegaan… Alle feedback is welkom!

Als de eolysevloeistof niet is bijgevuld bij het vervangen van het roetfilter dan kan dat normaal zijn. Als ze het wel bijgevuld hebben dan is het niet normaal maar je factuur zou dat moeten laten zien. Kosten van het bijvullen zijn +/- 250,- bij de dealer.

Een roetfilter is geen Eolyse, m.i. wel jammer dat er niet naar het peil is gekeken bij vervangen van het roetfilter , nu kan je weer langs ...

Waarom heb je het filter laten vervangen ?? ( omdat de garage dat zegt ? )
Waren er problemen ?

Thijs schreef:

Als de eolysevloeistof niet is bijgevuld bij het vervangen van het roetfilter dan kan dat normaal zijn. Als ze het wel bijgevuld hebben dan is het niet normaal maar je factuur zou dat moeten laten zien. Kosten van het bijvullen zijn +/- 250,- bij de dealer.

Uit de rekening blijkt niet, dat de vloeistof is vervangen. Dat zullen ze dus wel niet hebben gedaan.
EUR 250,- ? OMG. Zo duur is die vloeistof toch niet? Of was het veel goedkoper geweest, als ze het gelijk met het roetfilter hadden gedaan?

Helaas heeft die garage (in Zwaag) ons al vaker teleurgesteld… Met een vork schrijven, doen alle Citroën-garages dat?

O ja, het vervangen van het roetfilter was op (dringend) advies van de garage. Ik had wel verwacht, dat ze dan ook meteen de vloeistof zouden doen. Had namelijk ergens gelezen dat dat na 150.000 km ook altijd bijna op is.

Even kijken, alle prijzen ex BTW;

- 82,62 3 liter F7995 (de Eolyse)
- 25,20 globale test computers
- 33,60 resetten computer eolyse
- 58,80 reservoir vullen
- 204,22 subtotaal

- 247,11 inc btw

Je had die 25,20 voor globale test computers dan niet nog eens hoeven te betalen.

Vind het persoonlijk vreemd om zoiets te vervangen als er verder geen klachten zijn, gaan meestal langer mee namelijk en de auto geeft vanzelf aan als er iets mis is met het filter ... ( staat ongv. 180k voor )
Ik heb dik 300k met het roetfilter gedaan voordat hij aan vervanging toe was, ik zou een andere garage gaan zoeken als je toch al geen lekker gevoel had.

Menno schreef:

Vind het persoonlijk vreemd om zoiets te vervangen als er verder geen klachten zijn

Helemaal mee eens.

Mwoa met de Lexia kan je zien wat de levensduur van het filter nog is. Maar ik denk dat veel garages het onderdeel ook ‘gewoon’  vervangen omdat de 150.000 is gehaald.

Inderdaad uitstekend te checken met een lexia/diagbox ...