Op het forum lees ik vaker dat je, als je bv het blok er uit hebt, de carterventilatie moet schoonmaken.
Ik heb een ds23 IE. Is dat het doosje met 2 schroeven op het blok achteraan, waar de carterventilatieslang op zit ? Of is dat voor andere typen?
Hoe moet je dat schoonmaken ?

Andere vraag : hoe vervang je de keerring onder de onsteking ?

Laatste vraag : bij de aandrijfassen zijn de hoezen vervangen. Om ze te monteren moet je ze flink aanspannen, om ze op de tripoidehuizen te krijgen, ook als ik de as wat opkrik om hem in een neutrale stand te krijgen. Je kunt die hoezen schuiven over een glad stuk op de as. Moet je ze zo spanningsloos mogelijk monteren in de neutrale stand (rijstand) of moeten ze wat op spanning staan om in te kunnen veren ? Gewoon tegen de meest buitenste stand op de as monteren ?

Volgens mij zit het carterventilatie deksel met 1 centrale bout.

Keerring onder ontsteking zit in het huis waar de ontsteking in steekt. Vervangen is bak uitbouwen…...........

Hoes spanningsloos monteren in neutrale stand.

Carterventilatie zit met 1 lange bout (17) vast (is idd een beetje pielen om die er uit te krijgen met de motor in de DS)

rubber afdichtingsring (12) en ringetje (11) vervangen en filter (achterzijde van (5), is gaatjesplaat) schoonspoelen.

bedankt voor de info !

nog even over de keerring van de ontsteking: als die lekt, lekt het dan naar onderen naar de koppeling, zal ik maar zeggen, of bij de voet van de onsteking ? het lijkt bij mij wel of de ontsteking olie zweet op de kop. niet dramatisch overigens, is dan beter om de keerring te vernieuwen ?

de motor en bak moeten er toch uit voor de voorbussen van de halve voortreinen.
ik had de vorige keer moeite om de poelie van de bak los te draaien, en gebruikte een gat om te blokkeren. hele poelie krom naar de filistijnen!
-hoe doe je dat goed ?
-moet je elke keer een nieuwe Nyloc moer gebruiken ? of gaat die wel een keer of 3 mee ?
-moet je bij elke scheiding tussen bak en motor beter een nieuwe oliekeerring plaatsen op de nokkenas/poelieas ?
-is het plaatsen van een nieuwe keerring in de onsteking goed te doen ?
(je ziet, amateurvragen)

Hij heeft 2 keerringen. 1 naar de koppeling toe. die vervange je altijd als de bak eraf is. en 1 in de ontstekingsvoet. die laatstet gaat olie lekkage geven naar boven.
Als je de poelie stukdraait zat ie wel heeel erg vast. Dat hoeft helemaal niet. volgende keer met een sleutel erop gewoon lasdraaien. Moer kanje hergebruiken.
Die keerring vervangen is niet moeilijk. het kan wel vast zitten.

bogaard77 schreef:

...Die keerring vervangen is niet moeilijk…

<amateurantwoord> Kan er wel op twee manieren op <einde amateurantwoord>