hallo allemaal,

Ik heb sinds een maand ongeveer een vreemd probleem met mijn xsara
het is een 1.6i 16v van bouwjaar 2003

Het probleem is namelijk het volgende als ik de wagen start dan slaat hij aan maar na nog geen second valt hij terug stil.
zonder een melding van een storing ofzo

dan moet ik het contact terug af zetten en terug opnieuw de brandstofpomp op druk laten pompen en dan start hij wel.
soms moet ik dit 2 tot 3 keer herhalen ofwel slaat hij aan maar pingelt hij even maar valt niet niet stil.
ik kan niet zeggen dat hij het enkel bij koude motor doet of enkel bij warme
eenmaal dat hij loopt merk ik geen probleem.

heb de indruk dat het op een maand erger is geworden hij doet het namelijk vaker.
in het begin was het 1 keer van de 10 nu laten we zeggen een 6 keer van de 10.
ik weet niet goed waar zoeken het lijkt me een brandstof probleem te zijn maar ik denk niets met de injectie ofzo want dat moet hij normaal toch allemaal aangeven als storing.

het laatste wat aan de wagen vervangen is is de uitlaat en niet door een gekend merk maar door een budget merk.
zou het dit kunnen zijn?
of moet ik toch eerder een benzine filter denken ofzo.

weet iemand raad hiermee?

alvast bedankt

Laat de auto eens uitlezen kan van alles zijn.
Vaak worden startproblemen als deze veroorzaakt door een brakke koelvloeistofsensor, als deze defect is krijgt de ecu verkeerde waarden en start de auto slecht, heb zelf meegemaakt dat de sensor in de zomer bij 20 graden aan de ecu doorgaf dat het -40 graden was.
De sensor is niet duur, ongeveer 18 euro dus dat is misschien de gok waard.

hallo allemaal,

ik ben nog steeds niet verder met het oplossen van het probleem.
maar deze week heb ik de wagen 3 dagen niet gebruikt en daarna starten ik hem.
en na een 15 minuten stationair te laten draaien begon de motor te pingelen/schudden
na een aantal keren gas te geven was die weg.

soms merk ik ook dat motor geen stabiel toerental heeft stationair.

nu zou ik kunnen dat ik een probleem heb met een sensor
ik las al iets over de MAP sensor dit is toch niet de zelfde als de luchtmassa meter ofwel?

kan het ook de stappenmoter of het gasklephuis zijn die vuil zijn of gebeurd dit niet snel bij een benzine?
Nu ben ik zelf bereid een uitleescomputer te bestellen die ook live de waardes doorgeeft van de sensoren maar dan moet ik naatuurlijk wel weten was de goede waarden zijn weet iemand waar ik deze kan vinden?

het uitlees apparaat dat ik wil bestellen is het onderstaande
http://www.diagnoseapparatuur.nl/motormanagement-auto-uitlezen/501/AutoLink-AL519
of
http://www.diagnoseapparatuur.nl/motormanagement-auto-uitlezen/397/MaxiScan-MS609

iemand ervaring met een van deze toestellen?