Michiel geeft het antwoord al inderdaad Had ik er wel bij mogen zetten. Kortom eerst vlotterhoogte controleren.

. Dat ga ik eerst maar eens doen. Dan moet de carburateur uit elkaar neem ik aan. Of is dat van buitenaf af te stellen.

En hoe weet ik eigenlijk of de vlotter goed is afgesteld?

Vandaag even met de Visa bezig geweest. De vlotter even anders afgesteld en het lijkt nu goed. Moet nog even een flink stuk rijden maar heb goede hoop dat het probleem opgelost is.

Bedankt voor de tip Maarten en Michiel.

Gelijk maar even de stoelhoezen eraf gehaald. En zeg nou zelf, eeuwig zonde toch om zulke mooie bekleding onder hoezen te laten zitten. Mocht het ooit lelijk worden kunnen de hoezen er altijd nog op.

Zéker veel mooier zonder Zo’n superfris wagentje.
Ik durfde ‘t niet aan, visabekleding houdt niet van spijkerbroeken, ik wel…

Ik heb ook lang getwijfeld. Mijn vader kocht in 1979 een nieuwe GS Break met de zelfde soort bekleding en de bovenkant van de rugleuning was na een paar jaar al helemaal verpulverd door de zon.

Maar ik rijd er niet veel mee en hij staat altijd binnen, dus verkleuren door de zon zal ook niet snel gebeuren.

Laat de hoezen er maar lekker omheen zitten.
Deze zijn een prima bescherming voor de originele bekleding.
Ik kocht mijn GSA Club 16 jaar geleden met een smetteloos interieur. Als ik nu de hoezen weghaal zijn de stoelen en de achterbank nog precies zo mooi als 16 jaar geleden.
Met de auto is door mij +/- 150.000 km gereden, de teller staat totaal op +/- 245.000 km.
Is naar mijn mening doodzonde als er iets met deze mooie originele bekleding zou gebeuren.

Aan de ene kant ben ik het helemaal met je eens. Aan de andere kant, voor wie hou je bekleding mooi dan? Ik wil er van genieten. Mocht de bekleding slecht/lelijk worden kunnen de hoezen er altijd nog op.

Maar is het kwetsbaarste deel van je mooie auto verziekt.

Hmmmmmmm… Je hebt me wel aan het denken gezet. Na Citromobile maar weer snel monteren denk ik.

Mooi dat het probleem opgelost blijkt te zijn! Moeilijke keuze betreffende de stoelhoezen, maar het is inderdaad wel een kwetsbaar deel. Kijken of ik je wagentje spot op Citromobile!

Als het weer (en de auto) een beetje meewerkt ben ik er beide dagen.

Vandaag na lang wikken en wegen besloten de Visa te koop te zetten. Ik heb gewoon te weinig tijd om er lekker mee te rijden. Mijn laatste rit was naar Citromobile tot vandaag heeft hij dus stil gestaan en dat is gewoon zonde.
Ook staat hij zo krap naast mijn andere auto geparkeerd in de garage dat hij niet even snel te pakken is. Zou mijn vrouw dan toch gelijk krijgen dat 5 auto’s iets te veel van het goede is? (icm te weinig stallingsruimte)

Hier een linkje naar de advertentie:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/citroen/m952512736-citroen-visa-club-2-cilinder-1987.html?c=9b26ed2a557deff636f4f8b9c5b7a618