Leuk idee maar alsof dat geen arbeid kost van letterlijk alles rondom de motor demonteren en weer aan elkaar knopen inclusief assen en versnellingsbak er af.
Ben benieuwd wat ze daarvoor rekenen dan.

Naar mijn grijze weten dacht ik te herrinneren dat deze riem bij zware omstandigheden bij 90000 vervangen moest worden en bij gewone gebruiksomstandigheden wat later.

De mijne zit ook tegen grenzen. 8 jaar er op (maar geen droogtescheuren) en niet uitgerekt, want hij zou nog 50000 mee moeten kunnen.
Stiekem houd ik me voor dat dat nog veilig is.
Het is wel mijn actuele nachtmerrie dat de riem gaat. Maar ik heb gespiekt achter de kap met ‘n lampie en ik zie geen droogtescheuren.

oja en de occasions tot 4000 zijn ook vraagtekenachtig (recente speurtocht door mij). Dus is je auto nu nog verder perfect zou ik m fixen en nog jaren afrijden.