Mijn elektrisch raam doet niks als ik op de schakelaar druk, verlichting gaat niet zwakker branden, zekeringen zijn nog heel, het raam deed bij de laatste pogingen alsof hij een klein stukje wou en na een paar centimeter deed hij niks meer.

Ik hoor geen motor en ik heb de schakelaar vervangen door een ander wat ook niet helpt.

Wie o wie.

Deurpaneel eraf halen en meten of er spanning op de motor komt. Andere (lees gebruikte) schakelaar wil ook wel eens kapot zijn….....been there, done that

Ik heb de oude schakelaar er uit gehaald, het lijkt alsof deze blijft hangen, motor doorgefikt zonder dat een zekering doorslaat?

Vanavond het deurpaneel er uit halen is geen optie, ik heb geen onderdak en geen verlichting…

Oh, moet hij vanavond nog dicht ?? dan op de schakelaar drukken en tegelijkertijd het raam naar boven duwen/trekken. Sommige reparaties laten zich niet in 5 minuten oplossen…..helaas

Werkt ook niet, ik hoor zachtjes een relais klikken in de deur, maar na een paar keer drukken hoor ik het relais ook niet meer… net alsof de motor dan zegt, “ik zit vast, bekijk het maar”

Plastic erover helpt wel

In dat geval is de kabel is gebroken waardoor de motor vast gelopen is.
Dan is ducktape o.i.d de enige oplossing voor vanavond en zal je indien je dit wil verhelpen het deurpaneel moeten verwijderen waarna je de kabel kan vervangen door een (fiets)handremkabel o.i.d.

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/179169/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/211476/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/203237/P420/#1613452

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/190746/

Is al het 1 en ander over geschreven: zoeken in de groep xm met het woord “handremkabel” 

Succes

Ik had gehoopt dat het de schakelaar was of een zekering, morgen maar sleutelen dus…

Er zijn hoofdstukken volgeschreven over het raammechanisme van de XM.
Eén van de zwakste schakels in deze auto, met name in type II.
Een volstrekt inferieur mechanisme, met geïntegreerde touch-down, goed roestende kabels en slechte contacten.

Als je nog langer met die auto door wilt is een type I deur mechanisme verre te prefereren.
Beter te vinden voor minder geld want het ging veel minder vaak kapot. Wel een apart touch-downkastje en je moet het draadboompje wat aanpassen.

Vanmorgen bij de garage geweest het mechanisme deed het weer toen het uit de deur was gehaald, bleef af en toe wel stotteren. Een andere 2e handse zat er binnen 1.5 uur in voor een heel schappelijke prijs. Ik doe het hier eerst maar mee. Met dit mechanisme ben ik het gerammel van het raam ook kwijt als het raam open is. Ik ben weer blij