Over wassen gesproken, ik ben gisteren naar een autozaak geweest en heb daar voor behoorlijk wat geld van die professionele autowas produkten gekocht.
Ben van plan om de Cactus van het weekend eens mooi te poetsen. Heb ik nog nooit gehad bij een auto maar de Cactus is een leuke auto om schoon te maken. Daar komt nog eens bij dat de wasbeurt altijd langer duurt vanwege de voorbijgangers die een praatje beginnen bij de auto. Vaak positief. Men vindt het een heel bijzondere auto. En als ik dan vertel hoeveel die weegt en dat hij ook nog eens zuinig is dan vinden mensen dat geweldig.

Leuke reactie van Easy Carwash te Groningen, voor mij lekker dicht bij!
“Hallo,
De dakrailing is inderdaad een probleem voor sommige wasstraten. Door de vormgeving van de dakrailing worden er bijvoorbeeld textiel-stroken uit de borstels getrokken wat bijdraagt aan een snellere slijtage van de wasborstels van een wasstraat. Tot nu toe hebben we geen problemen met de c4 cactus gehad.
Bij ons ben je van harte welkom.
Met vriendelijke groet,

namens EasyCarWash Groningen”

Netjes van de carwash in Groningen.
Is in iedergeval lekker dicht bij

hoeksepeet schreef:

Over wassen gesproken, ik ben gisteren naar een autozaak geweest en heb daar voor behoorlijk wat geld van die professionele autowas produkten gekocht.
Ben van plan om de Cactus van het weekend eens mooi te poetsen. Heb ik nog nooit gehad bij een auto maar de Cactus is een leuke auto om schoon te maken. Daar komt nog eens bij dat de wasbeurt altijd langer duurt vanwege de voorbijgangers die een praatje beginnen bij de auto. Vaak positief. Men vindt het een heel bijzondere auto. En als ik dan vertel hoeveel die weegt en dat hij ook nog eens zuinig is dan vinden mensen dat geweldig.

Wees voorzichtig met de kunststofdelen van de auto, wat betreft het gebruik van schoonmaakmiddelen.

ga ik doen, beetje lauw water doet wonderen voor de kunststof delen.

Westerman schreef:

Wees voorzichtig met de kunststofdelen van de auto, wat betreft het gebruik van schoonmaakmiddelen.

Alleen voor poetsmiddelen moet je oppassen, die laten een mooie witte waas achter op je kunststof. Maar ook die waas kun je weer met een aantal daarvoor bestemde middeltjes mooi wegkrijgen.

Afgelopen weekend door de wasstraat gereden, geen problemen gehad, maar ik heb dan ook geen dak-rails op m’n cactus!

Helaas kan je met de Cactus niet in de nieuwe wasstraat van Spijkenisse terecht, zie het berichtje:

Geachte heer,

Helaas, onze leverancier van de machine heeft het ons afgeraden
om de C4 Cactus te wassen. De machine kan aan de uiteinden van de dakrail
blijven hangen en deze van uw auto aftrekken.

Met vriendelijke groet,


Richard
Autowas H2O

Loogman Aalsmeer is geen probleem afgelopen weekend geweest.

gebruikt er iemand speciale wax om te voorkomen dat je witte aanlsag krijgt op de kunststofdelen? ik gebruikte vroeger turtle ice, maar wordt volgens mijn niet meer verkocht, iemand een alternatief?

P4Tricky schreef:

Andere auto’s met dakrails eindigen op de auto zelf. Maw ze sluiten weer aan op het dak.
Bij de Cactus steken ze voor én achter uit en komen ze niet terug op de auto.
Is een degelijk verschil en zie het potentiële probleem wel voor een wasstraat…

da’s bijna waar. de Peugeot 207SW heeft ze (ook) ‘zwevend’.

logisch geredeneerd: als een 207SW met deze dakrails door de wasstraat kan, moet een Cactus dat ook kunnen.

Heb het vorige week even bij de wasstraat gevraagd. Het is voor die machine wel degelijk een probleem. Wat ze doen om problemen te voorkomen is het dak mey de hand wassen en schakelen vervolgens dat deel van de wasstraat uit.
Wellicht verschilt het per wasstraat maar dit is zeer uitgebreide en luxe wasstraat. Het gaat om Carwash Leeuwarden (die indoor carwash )

bij ons geen probleem , uitgebreid wasstraat en de cactus gaat er gewoon erdoor

le sage

zwevend_tapijt schreef:

da’s bijna waar. de Peugeot 207SW heeft ze (ook) ‘zwevend’.
logisch geredeneerd: als een 207SW met deze dakrails door de wasstraat kan, moet een Cactus dat ook kunnen.

Ik heb geen ervaring met een 207SW, maar voor mijn gevoel is het uitstekende deel van de dakdragers veel langer bij de Cactus, dan bij de 207SW. En volgens mij is dat juist nét het probleem…
En ja, het is een aanname…

Ik werd onlangs ook bijna uit mijn vaste wasstraat geweerd door een nieuwe medewerker. ‘Een Cactus mocht er niet doorheen.’ Toen ik hem attendeerde op mijn dakdragerloze Cactus en zijn collega hem wees op het feit dat ik al talloze keren er doorheen was geweeest, mocht ik door… 

Mijn Cactus gaat altijd door de wasstraat van Autoradam in Almere zonder problemen en met dakdragers