Goedemiddag allemaal,

Ik ben nieuw op deze forum. En heb geen idee hoe het eigenlijk werkt en heb al helemaal geen verstand van auto"s.
Wij hebben een Citroen Xsara Picasso uit 2002. Vorige week heb ik de auto naar onze garage gebracht omdat de snelkoppeling helemaal niets meer deed (pendaal van de versnelling die bleef beneden) . Ze hebben er toen een nieuwe koppeling in gedaan. Dit was een dure reparatie van 680 euro. Toen de auto weer uit de garage kwam bleek de auto te lekken. Nu schijnt er een keerring vervangen te moeten worden. De versnellingsbak vloeistof lekt nu ofzo. Nu is eigenlijk mijn vraag. Is dit toevallig dat het meteen nadat hij uit de garage lekt? Of zou het zo kunnen zijn dat ze per ongeluk die keerring stuk hebben gemaakt tijdens het vervangen van de snelkoppeling. Ik hoor graag jullie meningen. Aankomende week word de auto weer gemaakt. Dus ik weet niet wat de kosten hiervan weer zullen zijn. Alvast bedankt!

neem aan dat ze niet de keering bedoelen van de prisse-as, want dan ben je gaar,(of hun) want dan moet de bak weer onder de auto vandaan, wat het alle duurste is,
ik denk eerder dat er een keering stuk is van de aandrijfas, de aandrijfas moet eruit, anders kan de versnelingsbak er niet af,
en dan kan het gebeuren dat ie stuk gaat, alleen knullig van hun om dan zo de auto mee te geven.
maak wel altijd duidelijke afspraken met een garage, zodat je niet getild wordt.

Oke dank je wel! Zou het fair van hun zijn als ik alleen onderdeelkosten moet betalen? En dat ik dan de monteer kosten niet betaal? Of denk je dat de gehele rekening op mijn kosten moeten zijn?

Ja. Plus een half uurtje keerring aanbrengen.

Ik ben inmiddels bij de garage geweest. Ze heb hebben twee nieuwe keeringen geplaatst. Ik hoefde hiervoor geen arbeidsloon te betalen. Dus dat hebben ze netjes opgelost. De garage gaf aan dat de keeringen normaal al meteen vervangen worden bij zo’n reparatie.
Alleen nu lekt hij nog steeds. Nog steeds voor in het midden en rechts voor ( bij de bijrijders kant zeg maar)
Wat zou dit nu weer kunnen zijn? IK word er echt een beetje moedeloos van.

Voor de volledigheid een overzicht van de kosten die ze de eerste keer hebben gedaan.
Ze hadden een nieuwe kopplingsset erin gedaan. Versnelingsbak Olie en Geleidebus.

De laatste keer dus keeringen vervangen.

Wie weet toevallig wat er nu weer mis is?
Alvast heel erg bedankt voor het meedenken!

MvG Toby

Vandaag weer bij de garage geweest. Het is nu motorolie wat lekt.