Twee nieuwe spoorstangen gekocht compleet met de binnen kogel voor mijn 87er GTI
De oude zitten aan de wielkant gemonteerd “koud” op het asgat, hierdoor kon de moer niet goed worden aangedraaid, te weinig draad en was het kogelrubber weggesleten omdat dit in het gat rustte en wobbelde de hele boel!!
Ik heb geen referentie hoe het wel moet, de manual is niet duidelijk. maar ik denk dat er een soort ring of bus net onder de kogel moet, er werd niets meegeleverd met de nieuwe spoorstangen, zelfs de borgmoer voor de verstelling moet je over zetten.
De vorige eigenaar of “monteur” heeft mij niets meegeleverd of achter gelaten.
Mijn vraag is dus wie kan hier duidelijkheid over geven en eventueel mij de ontbrekende delen leveren.
Mvg Henk

Eh, er zit volgens mij door de jaren heen wat verschillen tussen de stangen.
Wellicht melden welke auto je hebt, of een foto plaatsen van je stangen?