René bedoelt tussen pomp en ....
Die andere kan inderdaad in koper

VgF

Allereerst hartelijk dank voor al jullie hulp en reacties! Er is uiteindelijk een koperen leiding met een krul gemonteerd. Beter was op dat moment niet beschikbaar. De lokale cx garage was met vakantie. Nu ik weer thuis ben (de koperen is zeker 2000km heel gebleven) zal ik een goede bestellen en monteren.

De wagen vond de bergen met volle bepakking trouwens best pittig. We waren ook best vol, 5 personen, achterbak nokkie vol en een mega dakbak. Ik heb om extra koeling te genereren de ventilatoren permanent snel laten draaien, de motorkap mbv ringen wat hoger gezet en de rubber flappen tussen voorwiel en motor weg gehaald. De motor deed het verder goed: 1:11 op de snelweg met constant 120.

Toch leverde de gesprongen leiding (en de problemen tijdens andere vakanties) een gebrek aan vertrouwen en verhoogde vakantie stress op waardoor we voor volgend jaar goed alle alternatieven op een rijtje gaan zetten . Misschien toch maar eens met een goede garage gaan praten wat het ons gaat kosten om volgend jaar eventueel op vakantie te gaan met een betrouwbate cx. Of misschien een andere oplossing.

We hadden wel erg veel belangstelling op de camping. Dagelijks kwam er wel iemand een praatje maken over de auto. En bij het tankstation ging de duim van menig fransman de lucht in (dat was 20 jaar geleden met onze DS heel anders, toen werden we door de Fransen voor gek verklaard) Dat heb je niet in en moderne auto. En ook voor de bagageruimte moet je erg goed zoeken om iets vergelijkbaars te vinden. Tja en dan de kosten van een moderne auto, die zijn ook niet mis…

2B continued zal ik maar zeggen