Totaal aantal Berichten: 424
Geregistreerd: 10-04-2006
- C3 PURETECH 110 S&S SHINE
- C6 (2005-2012) 2.7 V6 HDiF
Beste forummers,
Enkele weken geleden was ik de aanstichter van deze discussie. Het lijkt me wel zo netjes om jullie te informeren over de voortgang. Daarin kan ik kort zijn: vanaf 31/8 ben ik de trotste bezitter van een C6 2.7 V6 HDi. Na meermalen uiterst gastvrije te zijn ontvangen bij garage Johan Oldenhage werd mij een eerlijk en realistisch beeld geschetst. De emotie heeft het eveneens gewonnen en ik heb daar dan ook mijn C6 aangeschaft.
Ik zal jullie op de hoogte houden van mijn wel, en hopelijk weinige, wee als dagelijks C6 rijder.
Citroen ID19P Confort (1966) Citroën 2cv AZ (1968) Citroën 2cv6 Spécial (1981)
Citroën C5 Break VTR (2006) Citroën C4 VTS (2006) Citroën C4 Picasso (2007)
Citroën C5 Tourer (2010) Citroën DS3 (2012) Citroën C6 2.7 V6 HDiF (2006) Citroën C3 PURETECH 110 S&S Shine (2017)
Citroen C5 Aircross 180pk EAT8 (2019) Citroen C1 Airscape Shine (2019) DS 4 E-Tense Opera (2023)
Totaal aantal Berichten: 459
Geregistreerd: 16-08-2005
- C6 (2005-2012) 2.7 HDI BVA6 Exclusive
Fraai, bonne route.
gr. Ronald
C6 2.7 V6 HDI Exclusive, BVA6, 10/2006, 180.000 km, Blue Mauritius Nacre, ORGA 10914CJ
Jinba Ittai Mazda ‘92 Black Miata, 180.000 mijl, ‘04 Mazdaspeed Miata, 42.000 mijl
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia en 3x C5)
http://images.spritmonitor.de/477229_5.png
Veel plezier met de C6!!
Nu Citroen C6 2.7 exclusieve en C2, gereden Saxo 1.4 en AX 11TGE
Totaal aantal Berichten: 7527
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
In de opening van dit topic stelde je de vraag of het slim is om een goedkope C6 met veel km te kopen en dan wat achterstallig onderhoud weg te werken of juist een wat duurdere waar in eerste instantie minder aan hoeft te gebeuren. Ik ben heel benieuwd wat uiteindelijk de keuze is geworden.
