Dit is vast wel eens eerder gebeurd bij iemand.
Op zoek naar de oorzaak van een storing de is op de tast van deze stekker de draad gebroken.

Het is van de Koelwatertemperatuursensor BX maar toevallig gelijk aan de stekker voor de ECU diagnose.

Zijn dit soort stekkers nog op een handige manier te repareren?
Of beter nog. Zijn ze nieuw nog verkrijgbaar? Hebben ze een naam of code eigenlijk?

kijk eens bij volgende of neem met hem kontakt op Rick Donkers Auto Electrics
https://www.rdae.nl/