Ik heb het idee dat één of beide aandrijfassen aan vervanging toe zijn. Wat is wijsheid?
Beide assen geheel/gedeeltelijk zelf reviseren of reeds gereviseerde assen zoeken (en waar dan?.

Andere vraag: moet het differentieel open om de lagers van de assen te vervangen of zijn die van buiten te vervangen?

https://www.auto-onderdelen24.nl/citroen/xsara-picasso-n68/5896/10162/aandrijfas-cardanas

Zelf nog niet bij de hand gehad, maar je kan ze er volgens mij zo uittrekken.
Wel nieuwe keerring erin zou ik zeggen.

Welke lagers heb je het over: De lagers in de bak zijn de differentieel-lagers, de aandrijfassen zitten daar in gestoken. “Moderne” aandrijfassen worden vervangen, je zou misschien de buitenste koppelingen nog wel los kunnen krijgen. Maar de onderdelen zelf reviseren? Dan moet je al goed in fijnmechaniek zijn en de bijbehorende machine tot je beschikking hebben.
Voor wat ik zie aan prijs lijkt me dat niet de moeite.

Vanochtend eens met een stethoscoop wat lagers beluisterd. Op de brug, wielen vrij en in de 5e gang stationair laten draaien. Wiellagers zijn stil, evenals homokineten. Tussenlager ruist een beetje maar de grootste herrie komt uit de bak. Schakelen doet ‘ie goed maar er zit een enorme reutel in die steeds erger wordt, zeker als ik effe doortrek.
Nu heb ik zojuist een 2e hands bak met 20K op de kop getikt voor weinig. Die ga ik er binnenkort in duwen. Revisiebak werd te duur, maar deze komt uit een jonge schadeauto en ligt al lang op de plank. Enfin, ik doe gelijk effe een koppelingset als de boel toch open ligt.
Verder nog iets waar ik op moet letten? Bak spoelen met een of ander?

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

20K dat is nieuw, daar heb je mazzel mee.
Succes met de klus

Ja, dat idee heb ik ook. Thx