Citroen CX GTI turbo ‘85.

Vraag over de montage punten van de dynamo.
De linker dynamo zit er nu op. Montage punten zitten onder een hoek en gemonteerd met 3 dunne rechte plaatjes.
Is deze uit te wisselen met de rechter dynamo waarbij de montage punten recht tegenover elkaar liggen en dan gebruik te maken van de “gebogen” beugel”. (standaard bij de Turbo 2?)

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Nooit geweten dat er voor de dyname een verschil is tussen de Turbo en de Turbo 2. Het blok is hetzelfde, dus met de correcte bevestigingsbeugels zouden ze uitwisselbaar moeten zijn.

Zoals break23m al schreef is er geen verschil in alternator tussen een GTi Turbo en een GTi Turbo2.
Sterker nog de alternatoren van een 25D/RD/TRD/25TRD Turbo/25TRD Turbo2 en de 25GTi zijn uitwisselbaar er is enkel verschil in amperage (voertuigen met airco 80amp, zonder 70 amp).
Jij heb dus helaas niet de juiste alternator geleverd gekregen.
De alternotoren van de Douvrin motoren die hebben de bevestigings gaten anders en passen dus niet op de M-motoren
Bij de Douvrins is hier ook nog een variant voor auto’s met airco omdat de alternator daar op een andere plaats zit.

De basis van beide dingen lijkt het zelfde. Je kan dan eenvoudig het aluminium deel waar de oren aan zitten overzetten op de nieuwe dynamo.

Bedankt voor het meedenken en de reacties, ik kan er mee verder!

Mij lijkt dat ze een verschillende draairichting hebben.

dan moet je ook de fan overzetten.