Hoe constant is de constante hoogte van een C6 is de vraag die mij bezighoudt. Na een nacht stil staan ligt ze altijd een stuk lager (niet op haar buik). Op het moment dat ik haar ontgrendel gaat de pomp lopen en komt ze wat omhoog en bij het starten nog een stukje meer.

Heb ik haar na het rijden weer afgezet dan gaat de VZ ietsje hoger staan, AZ ietsje lager. dit trekt weer gelijk na een langere tijd stil staan of als je haar weer van het slot afhaalt dan wordt het weer gelijke hoogte (VZ zakt dan ietsje in om gelijk te komen met de AZ).

In mijn straat staat ook een C5: die hoogte blijft na een nacht stilstaan onveranderd bij m’n XM idem. Ben nu beetje zoekende.  De veerpoten VZ vervangen (2024), nieuwe bollen (4x, vorige maand) en is vering gekalibreerd (ook vorige maand). Het is al langer hoor dat dit speelt maar denk toch maar eens op het forum zetten. Bij de garage/specialist zagen ze niets geks maar vindt het zo apart.

Als ik het contact uitzet na het rijden dan zakt de C6 direct een klein stukje. Voor en achter, lijkt het.

Na een tijdje stilstaan ligt ie nooit heel veel lager, zeker niet op z’n buik.

Als ik dan weer terugkom bij de auto en de deuren ontgrendel, hoor ik direct de pomp werken en gaat de C6 weer ietsje omhoog.

Hier hetzelfde effect. Bij het afzetten van de motor de rem loslaten. Als je de rem vasthoudt kan de auto slecht de hoogte aanpassen, hiervoor moet minimaal 1 paar wielen vrij kunnen draaien.