Ik had een lekkage bij mijn DSpecial 19 uit 1970 in de toevoerleiding van de links-achter hoogteregelaar. Na het vervangen van het rubbertje in de toevoerleiding (onderkant) van de hoogteregelaar is de hoogtestand veranderd. De handel van de hoogteregeling in de auto staat op normale rijstand, maar de hoogte achter schiet door naar hoogste stand. Als ik de handel van de hoogte regeling iets lager zet, is de hoogte achter goed en veert ze prima. Wat heb ik fout gedaan??

zit het kogeltje dat uit de hoogteregelaar steekt, ( dat op de as zit geschroefd) wel goed in zn houdertje?

M.i. zit het kogeltje erin, maar gaat wat stroef. Heb er wat vet aangedaan, maar ik merk geen verschil.!

Kan de commandostang wel vrij bewegen op het punt waar die scharniert in een bronzen busje?

Bedoel je de horizontale leiding van de hoogteregelaar-stang ?

maak er eens foto’s van?
Het kogeltje moet netjes in het U beugeltje zitten. Met wat vet idd.

Probeer ik al ,maar krijg foto’s niet onder de 500 KB!

Gewoon met Paint.

Paint is van Microsoft, ik heb Apple. Probleempje dus.
Morgen maak ik de hoogteregelaar los, twee schroeven aan de achterkant, om te kijken hoe vrij het kogeltje beweegt!

Is dit het ?

Dat is inderdaad het gehele plaatje. Nu nog weten waar ik op moet letten, qua scharnierpunten hoogteregelaar en vrijliggende kogeltje?

Filmpje van DS TT heb ik heel uitvoerig bekeken. Maar lost mijn probleem niet op. Aan de instellingen van en naar de torsiestang ben ik niet aangekomen.

Als je de hoogteregelaar los hebt gehad kan het zijn dat de afstelling niet meer klopt.
Als je hem niet los hebt gehad zou het kunnen zijn dat hij niet helemaal vast zat en iets is verschoven.
Volgens mij zit er bij de bevestiging wel wat speling in de plaatsing. (is wel zo bij GS)

Maar hoe dan verder te handelen om de afstelling van de hoogteregelaar weer goed te krijgen?

Als het plaatje klopt, dan zie je ergens midden boven een 3 staan, daar zit het kogeltje links naast , dat kunt je half zien. Die wordt door 3 bediend als hoogte regeling als je rijd. Aan 3 zit een verbinding die gaat als het goed is naar de stabilisatorstang van de achteras. Daar zal ie ergens in het midden verstelbaar zijn, maar kijk eerst of het kogeltje nog in nr 3 zit, even een spiegeltje erachter oid. Eerst goed kijken voor je gaat slopen / afstellen.

Onderaan de gaffel met 3 en kogeltje zit een stelschroef die gaat m.i.naar de stabilisator stang. Vat valt hiermee te regelen?