Even vraagje als ik mijn voorwielen helemaal naar links of rechtdraai is het net als de auto naar voor geduwd word zeg maar dwars op de banden wil wegrijden.
Inplaats van netjes naar links of rechts draaien dus echt bij een korte draaicirkel.
Moeilijk uit te leggen maar het gevoel is net alsof de voorwielen helemaal dwars op de rijrichting staat en dan naar voor wil rijden.
Dit probleem lijkt echter meer voor te komen bij koud weer dan bij warm weer.
Heb de banden al iets harder opgepompt maar dat leverde weinig op.
Beetje raar probleem.
Mvg Andre
Omdat de wielhoek bij maximale uitslag van de wielen links en rechts niet gelijk is krijg je op een “losse” ondergrond het gevoel dat de auto een beetje trekt. Maar als je speling op de besturing hebt of in de wielophanging dan wordt dat erger.
Als dat ook al zo is bij rustig wegrijden dan zou ik eerst kijken of er ergens speling zit, en daarna of de wielstanden goed zijn.
Als je dat krijgt bij met veel vermogen wegrijden met volledig stuuruitslag: Dat is normaal, je differentieel heeft daar wat moeite mee. Als je dat vaak doet dan gaat er geheid kapot door vroegtijdige slijtage, het is niet gemaakt om bij volle uitslag met vol gad weg te rijden, noem dat maar een produkteigenschap.
To err is human, not to err is divine.
Dat gedrag vd voorwielen bij max links / rechts noemen we ‘‘overstappen’’ en als er sneeuw ligt dan voel je de wagen echt van de ene naar de andere kant ‘‘overstappen’’ je hoort het zelfs, maar bij een droge - stroeve ondergrond zullen de banden dit wringen opvangen en merk je weinig. In die uiterste stand vlot wegrijden kost je je al snel je aandrijfassen, die zullen snel slijten, dus in die stand gewoon relaxed wegrijden.
meestal liggen de ego’s links-achter in de patstelling.
Totaal aantal Berichten: 75
Geregistreerd: 07-05-2017
- BX Sport 1.9 159B
- C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige
dit fenomeen komt bij de c5 vaker voor als de banden relatief ver versleten zijn… misschien gebeurd dit bij de c3 ook wel
C5 Meet en Drive (Bestuur)
Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
Voor mij is dit een “typische” effect van sommige configuraties met een “McPherson” veerpoot. Een C5-X7 met de nieuwe voorwielophanging doet dit niet.
Dat gezegd, een produkteigenschap waarmee heel goed te leven is.
To err is human, not to err is divine.
Totaal aantal Berichten: 75
Geregistreerd: 07-05-2017
- BX Sport 1.9 159B
- C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige
ja klopt, ik doelde ook op de 1e 2 generaties c5
C5 Meet en Drive (Bestuur)
Autobedrijf Kees van Nieuwamerongen (Veenendaal)
Totaal aantal Berichten: 3006
Geregistreerd: 20-07-2007
- C5 Break 2.0i 16v Exclusive
Ik heb het ook, deze januari redelijk heftg, ben zelfs wezen googlen erop…..
Oke iedereen bedankt voor de antwoorden.
Ik denk dat ik dit dus gewoon in de gaten ontbonden en nee ik rijd niet met hoge snelheid zo weg.
Maar je verneemt het vooral bij keren of scherp indraaien op parkeerplaats.
Maar goed iig bedankt.

