robbiedee schreef:

Sta nu voor de aanschaf van een 2 liter C5 Break benzine uit 2004 (veilige keus) maar wil niet direct met koppeling gedonder komen te zitten. Man beweerde ook dat sinds de Xant, koppelingen veel beter zijn geworden en 3 ton komt me dan niet vreemd in de oren.

Heb trouwens ook ooit een XM break gekocht waarvan ik wist dat de koppeling aan de beurt was. Daar kon ik de prijs mee naar realistische regionen krijgen.

We zijn dus 14 jaar verder. Probleemloos in de C5 Break Fase2, die nu te koop is. Ben mijn oude inlog kwijt. Heb als de oude Robbiedee genoeg posts gedaan om gratis advertentie te mogen zetten. Es kijken of ik 1 van mijn oudere email adressen nog kan checken of daarmee hier bekend was. Overigens werd het een C5 uit 2006. Alles leer en ze heeft pas 290k gereden. Kan zo nog een ton bij. Zie ook

https://www.marktplaats.nl/seller/view/m2348087708