@sans-pareil: de copy sluiting van het clubblad is volgens mij op half maart. Waarschijnlijk zal het clubblad dan eind April bij de leden liggen.

Ik zit bij het groepje vrijwilligers die het club-magazijn draaiende houdt. Voor zover ik weet is het LSD-onderwerp niet besproken. Maar als ik het zelf inschat heeft het club-magazijn geen interesse.
Als ik erom denk zal ik het a.s. zaterdag even in de groep gooien. Als er toch interesse is, dan zal ik dat laten weten.

Heel fijn. Ik denk ook niet echt dat het helemaal te rechtvaardigen is om zoiets in het club magazijn op te nemen. Het is niet bepaald een onderdeel wat stuk gaat en van de vanilla CX’en zijn het eigenlijk gti turbo rijders de enige potentieel geintereseerden. Ik heb wel het volgende tekstje even in elkaar gedraaid. Zal ik dat dan maar gewoon mailen naar de redactie?

Ja, lijkt me prima! Heb je het mailadres? Indien nee, dan kan je me een PB sturen. Dan snor ik het adres even op.

Gevonden, mail verstuurd. Hopelijk wordt het opgenomen in ‘t volgende club blad. Nu Duitsland en Belgie nog.

Onze Franse deelnemer heeft ‘t ook kenbaar op l’Agence CX. Wie weet of dat wat oplevert. Heeft iemand nog mooie ideeen/ingangen voor DE en BE?

Klinkt interessant.
Wil er wel iets meer over weten/ leren/lezen

Hier is iig een youtube filmpje die het verschil met een platen LSD uitlegt.

https://www.youtube.com/watch?v=CVP7wPPe7lE

En hier eentje die gewoon het wormwiel principe uitlegt.

https://www.youtube.com/watch?v=UQV8tXf6EkU

Update. Tot zover geen wijziging, we zitten op 4-5 toezeggingen en wat (wel concrete interesse). Tegelijkertijd ben ik nog niet overtuigd dat we zijn doorgedrongen in Duitsland en in Belgie, dus als iemand nog ideeen/contacten heeft die zinvol zouden kunnen zijn houd ik me aanbevolen.

Verder ben ik met nog 2 dingen bezig die wellicht group-buy waardig zijn onder CX’ers (en misschien andere forummers ook). Het lijkt er op dat uaefi’s voor $240 te krijgen zijn (3 kopen = +1 gratis). Eigenlijk kan ik er al vier kwijt maar als nog meer mensen ze willen wil ik wel kijken of ze gewoon voor die $240 prijs willen leveren bij 4 plus. Komt natuurlijk wel verzending en invoerperikelen bij.

Dan intercoolers. Ik wil een intercooler zoals ik in mijn topic beschreven heb laten maken (China natuurlijk anders is het niet te betalen), en ook daar zal een serie natuurlijk de prijs drukken. Bij interesse, details van de opstelling die ik van plan ben in m’n auto topic. Kan interessant zijn voor alle turbo’s zowel t1 als t2, diesel en benzine.

Als blijkt dat er voor deze andere dingen ook interesse is maak ik er wel topics voor. Of misschien dat ik dit omgooi naar een algemener group-buy topic.

sans-pareil schreef:

Kan interessant zijn voor alle turbo’s zowel t1 als t2, diesel en benzine.

Diesel T1 heeft origineel geen intercooler, alleen de T2.

Dat weet ik uiteraard, de IE t1 ook niet. Alleen is de wenselijkheid van een intercooler is in mijn optiek niet echt afhankelik van of er OEM al een op zat, meer of er een turbo of compressor op een auto zit.

Aangezien op de diesel t2 dezelfde intercooler zit als de ie t2 ga ik er vanuit dat het op de diesel t1 plaatsen ongeveer dezelfde moeilijkheidsgraad is als op een IE t1, en dat is dus voornamelijk een kwestie van een ruime vooraad aan (verloop) buis/slang, een beetje flaren hier en daar en wat slangklemmen.