We zijn weer een aantal maandjes verder, wat standaard dingen, beurtjes gegeven, roettest met een belachelijk lage uitkomst dankzij twee tankjes HVO-100, nog steeds wat olielekkage wat de garage en ik niet kan vinden, nieuwe bandjes voor besteld ivm te veel herrie door cuppen (50k mee gereden, nog 4mm profiel), achterspoiler gangbaar gemaakt met veel kruipolie. Niet echt bijzondere dingen dus.

Vandaag was ik flauw, na een half uurtje rijden valt het display van de radio uit en de radio zelf ook. Wil niet meer aan, ook niet na de dark knop 10 seconden vasthouden (op contact zonder draaiende motor). CD wil er ook niet uit, compleet dood lijkt het wel (zekering in het zekeringkastje is nog heel, ik heb de radio er nog niet uit gehaald, ik ben morgen vrij dus zal dan eens kijken.

Wie heeft ervaring met dit verschijnsel en wie heeft tips? ik zag dat er nog genoeg aanbod is van RT3 radio’s maar kan ik elke RT3 er gewoon in zetten? Ook die uit bijvoorbeeld een c5? ik heb de update cd in huis voor de laatste update (6.nog wat als ik het goed heb)

Of zijn er makkelijkere oplossingen, ik ben redelijk handig met de soldeerbout en heb wel wat verstand van elektronica maar heb geen ervaring met dit soort systemen repareren.

Wie heeft een tip?

Oh, uhh, ik heb de JBL, mijn dame is een exclusieve uitvoering

Voor de vervanging moet je een “N3” gemerkte RT3 hebben, net zoals de jouwe. In principe kan die van een 407 er in, dan moet je alleen het leeuwtje veranderen in een “double chevron”. De vroege C5 RT3 zijn Can/Van, die werken niet, en de latere hadden dacht ik 2 ronde draaiknoppen.
Ik moet er nog 1 hebben, stuur je wel PM.

Citroën, het blijft een auto met karakter… De radio er uit gehaald, T10 schroef paste er niet in maar een T8 wel (verlengstang was te dik). Voedingsstekker er af, voedingsstekker er weer op, radio aan en hij doet het weer.

Als jullie het snappen…

@Citroensmgz, dank voor je aanbod, mocht hij alsnog de geest geven dan houd ik me beleefd aanbevolen.

Ik las ergens dat de back-up accu van de radio wel eens het probleem kon zijn. Ik wist niet eens dat die er in zat. Heeft 1 van jullie die wel eens vervangen? Dat zou ook verklaren waarom mijn navigatievenster telkens op de kop staat nadat ik het weer in de rijrichting heb gezet. Het schijnt dat die er onder anderen in zit om in noodgeval en uitgevallen accu toch nog via de emergency knop te kunnen bellen. Nou heb ik geen sim kaart er in (volgens mij lust de radio ook alleen maar 2g/3g sim kaarten en dat wordt al lastiger tegenwoordig) dus aan die functionaliteit heb ik niet zoveel.

Ik ga eerst maar eens kijken hoe de radio het de komende periode houdt. En dan zien we wel weer verder.