De zoektocht naar het schokken nadert hopelijk een oplossing.
Hoor van verschillende kanten dat dit kan komen door verrotte transistoren in de ontstekingsmodule. Dat zou me niet verbazen, want de module die er nu op zit is -in ieder geval aan de buitenkant- zwaar gecorrodeerd. De vraag is alleen: waar vind ik een goeie?
Heeft iemand nog zo’n ding liggen?
De auto is een GTi van 1988 zonder katalysator.

Heb er inmiddels eentje! Hier kan dus een slot op.