Totaal aantal Berichten: 2259
Geregistreerd: 28-04-2006
- CX 2400 GTi
- ID/DS DS 21 Pallas hydraulique
Ik denk dat je weinig meer dan een een geprogrammeerde chip zult aantreffen. Niets aan te zien.
Totaal aantal Berichten: 25739
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
PHoskam schreef:ik mzou dan de NGK BPR6HIX monteren, das de irridium uitvoering, zijn hele fijne/goede bougies, beter aanslaan en rustiger stationair
Tering! heb effe de prijs opgevraagd: Niet in voorraad maar bestellen voor 19,95 bruto ex btw per stuk!!
Ik heb er maar BP6HS jes ingezet voor 2,95 per stuk
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 4695
Geregistreerd: 26-08-2005
- SM 2.7 carb
- C3 1.4 HDI exclusive
ik had met de SM ook startproblemen,na het monteren van de 123 ignition,wel niet onmiddelijk,maar een paar weken later!! ook gezocht wat ‘t kon zijn,carburateurs bijgesteld en wat vanalles na gezien,123 opnieuw gechekt,maar niets hielp!
tot ik de raad kreeg om de bougiekabels eens te vervangen,want mijn bougiecords leken zeer verhard en laat ons zeggen “krokant”.
Ik heb deze dan ook vervangen door siliconenkabels van bougicord en ze start weer als bij het begin van de montage van de 123.
ook beter stationair lopen en ik haal weer 6000 rpms! 
Totaal aantal Berichten: 1130
Geregistreerd: 20-10-2003
- CX CX 25 GTI Turbo
- C5 C5 2.0 16v exclusive break ph2
bogaard77 schreef:PHoskam schreef:ik mzou dan de NGK BPR6HIX monteren, das de irridium uitvoering, zijn hele fijne/goede bougies, beter aanslaan en rustiger stationair
Tering! heb effe de prijs opgevraagd: Niet in voorraad maar bestellen voor 19,95 bruto ex btw per stuk!!Ik heb er maar BP6HS jes ingezet voor 2,95 per stuk
Ik weet niet waar jij je spullen haalt, ik betaal 9 eurootjes voor de irridium variant.
Ze zijn wat duurder, maar gaan ook des te langer mee
Wat is Citroën rijden toch formidabel !
Zo, de Ngktjes zitten erin. Wat een verschil ondanks dat de Sjampionen er nog maar 10k inzitten. Op gas schokt ie niet meer beneden de 200 toeren en veel meer trekkracht in dat gebied. Ik kan dit iedereen aanraden, zeker als je op gas rijdt.
GRG
.(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)
Idem hier in de CX, NGK BPR 6 HS al 20k en lopen als een tierelier op gas 
It’s nice to be important but it is more important to be nice.
http://www.explosionsandboobs.com/
Doneer, zo blijven we braaien!
misschien de lulligste vraag ooit hier :p
maar wat voor sleutel heb je nodig voor het uitdraaien van de bougies van de ds????
ik dacht dat dit een speciale sleutel zou zijn???
ops: ops: ops:
i life my live one DS at a time…
Totaal aantal Berichten: 555
Geregistreerd: 04-04-2007
- ID/DS DS21ie Pallas Hydraulique
Een goedkope bougiesleutel van de Brico doet het goed. Is klein genoeg om ook in het vierde bougiegat te wurmen zonder de dop uit de watergoot te halen. Je draait hem dan los of vast met een dopje 20 of 21 op de ratel ipv met het wringijzer.
Is een hele gewone en goedkope, een metalen pijp en een wringijzertje.
Zes euro denk ik.
Gauthier
Totaal aantal Berichten: 25739
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Ik gebruik een pijpsleutel 21.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 235
Geregistreerd: 20-01-2008
- ID/DS ID 20/ DSuper 5
Ik weet niet waar jij je spullen haalt, ik betaal 9 eurootjes voor de irridium variant.
Ze zijn wat duurder, maar gaan ook des te langer mee
Ik ben wel benieuwd wie een adres in NL heeft waar ik de bougies van NGK type BPR6HIX (ongeveer) voor deze prijs kan kopen. Ik vind op eBay in GB wel aantrekkelijke prijzen, maar in NL hoor ik alleen maar ca. €25,- per stuk.
