als je er voor staat links boven het wel maar er kunnen kabels voor zitten of het bij type 2 ook zo is

Xm’metje,
Volgens http//www.citroen-cxclub.nl/kleuren.htm heeft Gris Espadon het kleurnummer AC076. Volgens diezelfde website bevindt het plaatje zich op de rechterveerpoot, maar bij mijn serie 1 bevindt het zich op het schutbord aan de passagierszijde.
Groet,
Rens

RensKorevaar schreef:

Xm’metje,
Volgens   heeft Gris Espadon het kleurnummer AC076. Volgens diezelfde website bevindt het plaatje zich op de rechterveerpoot, maar bij mijn serie 1 bevindt het zich op het schutbord aan de passagierszijde.
Groet,
Rens

Bedankt   alleen was ik nu op zoek naar het nr. van de prestige

Ook vandaag even een lekker eindje tuffen…wat rijdt dat heerlijk   wel lekt ze wat olie boven aan onder de kop zeg maar waar turbo opstaat, is dit de kleppendeksel?? ze tikt wel aardig stationair   kleppen stellen met nieuwe pakkingen zou mij 100 euro kosten?

wie kan mij hier iets over vertellen?

100,- zal er wel voor staan ja bij een injectieapparaat. Maar van de andere kant, ff nieuwe klepdekselpakking scoren en lekker zelf aan de slag. Is allemaal niet zo heel moeilijk.

zou daar de olie lekkage ook wegkomen, na een dag stilstaan ongeveer een olieplekje van een 5 cm doorsnee, allemaal olieplekjes op de oprit van die ouwe troens   ops:  maar ja wie zweet er niet na een poos hard gelopen te hebben

Roy, de kleur grijs van jou Prestige is zonder twijfel Gris Perlé. Dit was in de jaren ‘80 de benaming voor zilvergrijs (in de jaren ‘70 Gris Largentière, ‘90 Gris Quartz en tegenwoordig Gris Aluminium). Volgens mij is de kleurnaam van jouw Pallas Gris Vulcain, dit omdat Gris Espadon naar groen neigt en in modeljaar ‘79 alleen op de Prestige werd geleverd (pas vanaf ‘81 op de Berline en Break als ik het goed heb )

B.t.w. errug mooie Prestige, wees er maar trots op. 

MSL schreef:

Roy, de kleur grijs van jou Prestige is zonder twijfel Gris Perlé. Dit was in de jaren ‘80 de benaming voor zilvergrijs (in de jaren ‘70 Gris Largentière, ‘90 Gris Quartz en tegenwoordig Gris Aluminium). Volgens mij is de kleurnaam van jouw Pallas Gris Vulcain, dit omdat Gris Espadon naar groen neigt en in modeljaar ‘79 alleen op de Prestige werd geleverd (pas vanaf ‘81 op de Berline en Break als ik het goed heb )

B.t.w. errug mooie Prestige, wees er maar trots op. 

dank je gris perle dus maar de pallas is van ‘78 toe ook geen gris espadon? nou weet ik het ook niet meer   weet wel dat die van jimmy ook gris espadon is maar een stuk groener dan de mijne ,daar komt bij dat die van mij aardig dof is en bijna geen blanke lak meer heeft ( veel zon )

Hier trouwens nog wat fotootjes van de dame in kwestie..

mooi geel licht van de pallas

slechte deuren ( 3 keer )

hoor binnenkort beau wouda voor andere!

lak er af niet verrot !

prestige..

ook valt ( de mooie ) het achterste portier bovenaan naar binnen en onderaan staat deze naar buiten en dan niet aan de scharnierkant, is dit nog te stellen? lijkt wel of de deur krom is

Hoe zijn de langsliggers en de dorpels?

T(h)ijs schreef:

Hoe zijn de langsliggers en de dorpels?

die zijn wel hard alleen de deuren en achterklep zijn krokant voor de rest is alles netjes..

dank je   wil je die deur niet verkopen ? je hebt pb!