ja dat wordt het ook, enige probleem is dat in purmerend 1 (normale) sloop/demontage bedrijf is en daar maar 1 xm staat.
Nog geen probleem denk je, nou die gasten zijn daar niet echt handig en iemand had alleen het klepje nodig en toen heeft ie de hele zooi kapot gerukt. Dus daar heb ik ook niks aan. + het feit dat ik al heel lang op een nieuwe xm daar zit te wachten voor wat anders. en dat schiet niet echt op dus moet ff naar een andere sloop in de buurt.

weet iemand een sloop in de buurt van purmerend waar een xm staat???? (liefst 1 zonder houtinleg dat zet ik het hele stuk in 1x over).

Groet Mark

o zie nu pas pagina 2 ops:

@serge: Ik laat het je binnenkort weten, wat wil je ervoor hebben en het is zonder houtinleg neem ik aan???

Het is idd zonder houtinleg. Voor de rest kun je me beter ff een pbtje sturen.

Pak er even een oud draadje bij voor een totale beschrijving voor het verwijderen van de middenconsole. Misschien iets voor de tiplijst.

Begin met het verwijderen van het armsteunbakje. Bij een in hoogte verstelbare zitten er 4 dop10 boutjes onder het matje in het bakje. Bij een normale armsteun haal je de 4 torxjes uit de rand van de bak. Til de bak eruit.

Duw nu van binnenuit het achterste paneeltje met de asbak eruit. Trek eventuele stekkers eerst los. Daarna zie je twee dop10 boutjes zitten aan de achterkant. Haal die ook los.

Nu naar voren, waar bij velen de startblokering zit, bij anderen het kleine bakje. Duw van onderop de knopjes eruit en haal de stekkers eraf. Haal alle paneeltjes, van de startblokering, spiegels en de knopjes los zodat het totale paneel eraf kan. Je vind nu onderop nog eens twee dop10 boutjes.

Trek nu het paneeltje rondom de schakelpook omhoog en haal ook nu de stekkers van de knopjes voor de sportstand en eventueel airco of cruisecontrol eraf. Je kunt nu aan de achterkant van het paneeltje 4 kleine torxjes vinden. Als je die losdraait kan je het paneeltje scheiden van het leer van de pook en het paneeltje verwijderen.

Schuif eerst de stoel helemaal naar achteren en zoek dan de luchtinblaasroostertjes bij je knieën op. De gene het dichtst bij de stoel zit vast met een kleine torx, haal die er uit. Doe hetzelfde met de beide kruiskopjes in het roostertje helemaal onderop het dashboard.

Waar je net het roostertje met de kleine torx verwijderde, zit iets verder naar de stoel toe een klein gaatje in de bekleding. Daarachter zit een moertje dop10. Haal ook die los aan beide kanten.

Tot slot trek je voorzichtig de bekleding aan de zijkanten van het console los ter hoogte van de radio, net onder het dashboard. Daarachter vind je aan beide zijden een torxschroefje zitten waar het middenconsole nog mee vast zit. Haal die eruit. Je kunt nu het console voorzichtig omhoog trekken, van achter naar boven kantelen en dan naar je toe trekken.

Achterop de asbak zitten nog een aantal lampjes en een stekker voor de aansteker. Vergeet die niet los te maken!

Heb je eenmaal het console verwijderd, dan vind je achterop het deel van de radio 4 kruiskopschroeven zitten. Die kan je loshalen om het gedeelte met de klepjes eruit te halen en eventueel te vervangen.

Terugzetten is het omgekeerde van eruit halen, begin met het voorste gedeelte op zn plek te duwen en daarna pas de achterkant tussen de stoelen. Vergeet vooral niet de stekkers weer terug te zetten en het leren jasje van de pook weer vast te draaien!