Stond zaterdag op de de parking van Citromobile.

Is een vroege CX 2200 maar heeft een zwart leren GTi interieur met een mooi aangepaste/ingewerkte serie 2 GTi Turbo klokken winkel.

De CX is ook voorzien van een laat serie 1 airco systeem maar dat is niet alles

Er zit een ook een GTi Turbo motor in

Hier heeft iemand serieus wat tijd in gestoken , het mooie er aan is dat enkel de dubbele uitlaat verraad dat het geen gewone CX 2200 is.

Weer iemand iets meer van deze CX ?

Op basis van die foto krijg ik zwaar het idee dat dat kenteken niet bij die auto hoort. Maar goed, ‘k kan me vergissen…

Gr Martijn

Gezien de kentekenplaat die onder de Nederlandse kentekenplaat zit, lijkt het me duidelijk dat het een buitenlandse CX is, die voorzien is van een oud Nederlands kenteken…

Ik heb de auto ook nader bekeken,zo word het echt een wolf in schaapskleren.
Ik denk dat ze een koets van een org. ned. ‘75 gewoon op het onderstel van een gti turbo gezet hebben.
Volgend de rdw is het nog gewoon een 2200.
Ik heb al wel gehoord over deze auto,dit is de eerste keer dat ik hem zie.
Zat er geen sticker op van van der velde?.

Gr Raymond

Sans-pareil weet hier wel meer van, afaik is deze auto van een monteur van Le Garage Van der Velde inderdaad.

Van een van de mede-eigenaren zelfs. Is een 76’er Gti T inderdaad. Hele leuke auto . Volgens mij heeft hij hem zo gekocht zeg maar.

Weet er inmiddels wat meer van. Deze auto is gekocht van een hobbyist die er een gti t subframe inc motor e.d. onder heeft geschroefd, maar die zag het projekt niet meer zitten, en toen is hij ovegenomen door de huidige eigenaar die plaatwerker is, waardoor ie nu helemaal op en top is…

Natrekken van het kenteken bij de RDW levert ‘geen opgave’ v.w.b. motorinhoud en -vermogen op. Da’s vrij apart; ik wist niet dat de RDW dat toeliet.