Is de bovenste koplamp een type2 lamp/glas?

Klopt de bovenste is type 2.

Duidelijk, zat er toch bruikbare meuk verstopt in de extra onderdelen die ik bij m’n XM kreeg. Binnenkort dan maar even ombouwen en Xenon erin

Kan dat dan ongestraft, Xenon erin?

of het omngestraft kan, geen idee. Wat ik wel weet is dat er meerdere xm’s vrollijk met xenon rondrijden.

Ik ga het er binnenkort ook in stoppen.

Moet je me toch eens laten weten hoe je het hebt gedaan en of het werkt.

In Nederland mag je ongestraft xenonlampen plaatsen. Ik heb hier wel es topics zien lopen van ‘n BX met xenon.

Bij ons (België) mag het jammer genoeg niet. Xenonlampen moeten hier om te beginnen al verplicht een automatische hoogteregeling hebben. En dat je auto automatische hoogteregeling heeft, is hier geen uitleg

Succes ermee!

ik geloof dat de auto moet zijn voorzien van hoogteregelaars voor de koplampen…

en tsja,

die heeft de hele xm dus….

gompy58 schreef:

ik geloof dat de auto moet zijn voorzien van hoogteregelaars voor de koplampen…

en tsja,

die heeft de hele xm dus….

Rij al een tijdje met Xenon 8000K in beide dimlichten die voorzien zijn van glas van serie2 en het beruchte verkleurde geel/groene plaatje verwijderd.Het is echt een verademing om met dit type licht rond te rijden zeker op bepaalde donkere gebieden hier in europa.Groot licht stelt dan weer teleur of ik moet deze ook voorzien van Xenon,alleen lastig om plaats te vinden voor de 2 ballastttrafo,s.
Wel aan te raden is om ff langs een APK garage te gaan en je koplamp-hoogte te checken en eventueel bij te stellen om verblinding van medeweggebruikers te voorkomen.

ik geloof dat de auto moet zijn voorzien van hoogteregelaars voor de koplampen…

en tsja,

Onzin… er is pas bepaald dat auto’s vanaf bouwjaar 2007 of 2008 ofzo automatische hoogteregeling van de lampen en koplampsproeiers moeten hebben bij xenon. Bij ouwe auto’s kun je ongestraft xenon erin schroeven.

Meen je dat nou ?

Ik hoorde namelijk al ver voor 2006/2007 dat je voor Xenon hoogteregeling moet hebben, in je unit welteverstaan. Ik overweeg ook Xenon, maar pas als ik zeker weet dat ik hier geen gedonder mee kan krijgen (óók in het buitenland).

TCT tijger schreef:

Meen je dat nou ?

Ik hoorde namelijk al ver voor 2006/2007 dat je voor Xenon hoogteregeling moet hebben, in je unit welteverstaan. Ik overweeg ook Xenon, maar pas als ik zeker weet dat ik hier geen gedonder mee kan krijgen (óók in het buitenland).

Zie:http://www.verkeerenwaterstaat.nl/actueel/nieuws/xenonlampen.aspx

Tsk tsk… dus al die idioten die in hun ouwe BMW met vergane lampglazen xenonlampen ingebouwd hebben en richting de sterren schijnen komen er gladjes vanaf…

Wel nuttige info, bedankt daarvoor, Regino !

Even een aansluitend vraagje, Mag geel licht nou eigenlijk?
Want ik zou wel 3k xenon in willen bouwen (geel licht dus)

Ja, dat mag.

eXaMple schreef:

Even een aansluitend vraagje, Mag geel licht nou eigenlijk?
Want ik zou wel 3k xenon in willen bouwen (geel licht dus)

Uhh 3.000K is gewoon “warm wit” toch. Dus iets geler dan het superwitte 4.000-6.000K (om over het overdreven blauwe 8.000K maar te zwijgen verder).

K-waarden geven de temperatuur (in Kelvin) aan van een (referentie) zwart stuk staal die je laat opgloeien. Van zeg 2.500K tot 7.000K op deze “black body line” verloopt het van warm wit tot koud wit. Kleuren zoals geel, rood, blauw etc. meet je niet meer op de black body lijn, 3.000K is gewoon een warme wit.