Startmotor gooit ‘em wel goed rond, maar slaat (soms) niet aan. Bougies schoongemaakt, kabels nagekeken, stroom op de bobine, etc.

Na aansluiten startkabels startte de CX met 2500 injectie motor direct.

Is de accu te zwak geworden?

Met dank,

hmcl

Als de startmotor wel goed rondgaat, lijkt het me meer een brandstof probleem. Of een vonkje dat het niet lekker wil doen.
Maar je kan natuurlijk altijd je accu even laten testen bij de plaatselijke accuboer. Bobines willen ook nog wel eens een probleem zijn.

Is het een turbo?

Het is een gewone injectie.

Denk dat de CX een minimum spanning nodig heeft - met start kabels sloeg hij direct aan.

Een 2500 injectie heeft idd een minimum spanning nodig om aan te slaan.

Ik heb het zelf meerdere malen meegemaakt dat de motor bij het starten rond draaide (wel iets minder vlot dan normaal) en de CX niet aansloeg.
Met startkabels erbij lukte het direkt.

Ik zou de spanning eens meten tijdens het starten.

Gebeurt dit meestal bij warme of koude motor?

Dank TRXKE, dan zal ik maar eens een nieuwe batterij kopen.
De twee keer dat hij niet wilde starten was na een rit van een paar km.
Spanning valt volgens mij beneden 8-9 V tijdens het starten.
Groet,
hmcl

Je vergeet dat je electronische ontsteking minimaal 9,5 V nodig heeft om goed te werken.
Als tijdens starten zoveel stroom nodig is dat de spanning daalt naar 8-9 V en dat de ontsteking dus ‘niets meer krijgt’, dan lijkt me je accu aan vervanging toe…

Dank voor alle reacties, zeer behulpzaam!