Feli Blooper!

Voor de bakolie hebben Willem, Wuppo e.a. mij al eens geholpen !
Succes,
Rogier (die straks ipv de huur-Astrma weer fijn met de XM V6 met net verversde motor- en bakolie naar huis mag zweven).[/url]

Hallo Blooper
Ik heb zelf ook een serie 1 XM met beige leer.
Ik sprak op de XM club iemand die erg geinteresseerd was of de XM ook geleverd werd met een lichte (lees beige) hemel. Dat heeft de mijne namelijk niet. Ik zie dat jouw XM wel lichte vloerbekleding heeft, is jouw plafond ook lichtgekleurd ?

En wat iemand anders zei over dat tpe 2 grilletje omruilen voor een serie 1 geef ik hem helemaal gelijk. Maar dat geldt ook voor het stuur, die hoort er gewoon niet in, ontneemt je ook het zicht op de serie 1 knoppen in het dash. Gauw een éénspaaks stuur erin…

Blooper1963 schreef:

motor en hydraulika doen het goed,maar zowiezo,als ik een vreemde wagen koop,is het eerste wat ik doe,een groot onderhoud!! alle filters(OOK DIE VAN DE AUTOMAAT),sapjes en in dit geval,de rotor en verdeelkap + bougiekabels;
Trouwens,heb ik hier een vraagje voor Wupke: hoeveel liter ATF IID gaat er in de 4 HP 18 ?? hoe krijg ik er de meeste olie uit,want ik begreep dat je er alles niet uitkrijgt via de aftapplug??

ik zou 2 X 5 ltr kannen kopen, olie aftappen, en vullen, 5 km rijden zodat alle versnellingen een paar X geschakeld hebben.
dan weer afstappen, en vullen.
per verversing gaat er ongeveer 2,5 ltr uit en in.

totale inhoud incluus koppelomvormer is 11,8 ltr.

makkelijkste is lage afwasbak onder de auto schuiven in de hoogste stand.
de 3 boutjes 10mm eruit, en olie eruit, dan het filter eruit trekken, en vervolgens +/- 5 minuten uit laten lekken.

mvgr wupke:die normaliter 12 liter verbruikt bij een spoelbeurt.

Die beige hemel heeft alleen een Multimedia

YEP! de mijne heeft ook alles in beige,behalve dan de hemel!
Die is donkerbruin maar kan dit niet vervangen worden?
Of zoiets in de aard van laten overtrekken met een beige stofje? Ik weet ‘t niet,want ik heb haar pas binnen 3 weekjes.
Dat kan ik wel even bestuderen dan.
Er zit bij mij ook een opendak in.
@ wupke: Ik heb al 2 kannen van 4 liter ATF,dus daar kan ik al een keer of 3 mee spoelen dan?
En hoelang rij je er mee rond voor je weer aflaat?
Moet ik mij van een dichting voorzien voor dat dekseltje van het filter?
En hoe vul ik de bak weer op? Met een slang en trechter? Waar zit de peilstok voor die 4HP18? FOTO?

bij jou zit een mooie zware dop, links boven haaks tegenover de peilstok.

die schroef je eruit en met een trechter +vulbuis vul je eea weer af.

mvgr wupke: PS houd wel een gemiddelde an qua temp en vulling

Op 20 december,in de voormiddag,mag ik de XM gaan ophalen en rij er direct mee naar de gasboer,om er LPG in te laten leggen.

DEZE KOMT ER DUS IN
voor de prijs van 2400 € alles in!!

Ziehier de offerte:

Hallo,

Deze gegevens zijn correct.

Wanneer zou u het voertuig brengen? Op 20 december?

Met vriendelijke groeten/Mes salutations
Mit freundliche Grüβen/Best regards

Ives Van Meenen
***************************
edit waterman: emailadressen correct verwijderd!
Van: Dominique De Becker
Verzonden: donderdag 29 november 2007 10:13
Aan: ‘Ives Van Meenen’
Onderwerp: RE: Citroën XM-3.0-V6-12V

Geachte Yves,
Ik heb mijn offerte teruggevonden!Dus deze zal het dus worden???
Met alle beloftes die er instaan,zoals de vulnippels en waardebon etc…
Ook mag je reclame op de achterruit plaatsen = -100€
Dus even herhalen:
-Instalatie is het BIGAS SGIS PLUS-systeem ?
- De prijs = supercondities:
-      Zeer voordelige inbouwprijs, van slechts 1995 euro, exclusief 21% B.T.W.
Inbegrepen is een cilindrische tank naar keuze met een inhoud van 100 liter.
-      -      Gratis set vulnippels voor heel Europa
-      Gratis 20 euro LPG (waardebon)
-      Gratis vervangwagen
Wat er dan ook bij mag is de Flashlube instalatie + Flashlube!
Klopt het dan dat ik U mag betalen: 1995 € + 75 € + 21% BTW = 2504,70 – 100 = 2404,70???
P.S: Er is een misverstand in uw vorige mail,betreffende de datum voor installatie:
Ik heb de wagen pas OP 20 DECEMBER!!!!!
Kan jij mij een installatie datum bevestigen AUB?
WAGEN: Citroën XM 3.0 V6-12V ,Bouwjaar 1992 met indirecte injectie
MVG,

Gaaf hoor! Ik zou wel even je emailadres weghalen   Op deze manier kunnen spammers er gebruik van maken…

Xsara Coupe

Done! bedankt Xsara Coupe,das iets wat ik nogal dikwijls vergeet

wat is het toch leuk om moderator te zijn

Hahhahahaaaa

Ik kom niet meer bij! Flaslube in een XM v6   Wat een enorme onzin en verspilling van geld     In een Ds uit de jaren 50 werkt het al niet en op een v6, met de hardste klepzittingen en klepgelijders OOIT gemaakt, zal het werkelijk geen enkel effect hebben..

http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=178502&postdays=0&postorder=asc&highlight=flashlube&start=15

Blooper1963 schreef:

wat is het toch leuk om moderator te zijn

Commentaar mag per pb.

wat bedoel je? dat dit niet nodig is?

Blooper1963 schreef:

wat bedoel je? dat dit niet nodig is?

Flashlube voegt NIETS toe aan je wagen. Lees de diverse topics maar eens door.

Er mag toch LPG in hoop ik?