Hallo allemaal,

Mijn middendemper (zo heet die toch? zit ongeveer ter hoogte van de voorstoelen) lekt en moet dus vervangen worden.

Via internet vond ik een uitlaat van het merk USN voor 65 euro (lijkt me niet duur, ik heb geen idee wat zo’n ding normaal kost).

Ik heb nooit een uitlaat vervangen maar wel eens gehoord dat imitatieuitlaten soms slecht passen. heeft iemand hier ervaring mee?

Ook andere uitlaat-tips ivm de montage zijn welkom. Bedankt alvast!

Groet,
Gijs (CX Athena 1980)

Het merk is mij niet bekend,maar walker en bosal zijn prima te monteren.
Alleen de gti turbo is wat moeilijker af te stellen,wil nogal eens gaan rammelen tegen de carrosserie.

Gr Raymond

misschien zijn ze origineel ook niet duur? In de regel past een aftermarket uitlaat aardig, voor 100% pasvorm moet je echt origineel hebben. Heb laatst een bosal voor een fiesta gezet, en die was in diameter toch echt 2mm te groot ;-( mofje ertussen en het past.  Maar mijn ervaring is in de meeste gevallen positief. Ik ben zelf wel eens voor de aller goedkoopste gegaan, en die was na 2 jaar al aardig weggerot (paste overigens wel goed) Zeker bij moderne auto,s is de pasvorm steeds belangrijker omdat het steeds krapper wordt onder de auto. Bij oudere auto´s heb je wat meer ruimte

ray schreef:

Alleen de gti turbo is wat moeilijker af te stellen,
Gr Raymond

Als je daar de middendemper al van kunt vinden.

Ja hoor, al geïnformeerd hier bij de lokale AMH. http://www.bogamat.nl.
Ben ff de prijzen kwijt. Kijk maar eens op http://www.partsbase.nl/igpbs0.pgm voor een indicatie.

garagestmarien schreef:

ray schreef:

Alleen de gti turbo is wat moeilijker af te stellen,
Gr Raymond

Als je daar de middendemper al van kunt vinden.

Als je daar de middendemper al van kunt vinden.

Een 2dehandse kan ik zeker nog wel aan komen,en anders gaat er gewoon een kachelpijp van voor naar achter,met aan het eind een Sebring of zo.
Zijn ze niet meer leverbaar?.

Gr Raymond

Voor de gti niet. De middendemper dan. Ook niet voor de turbo’s.

In dat geval ben je haast aangewezen op de sportzaken die een uitlaat op maat maken. Vergis je in dat geval niet in RVS. Dat heeft ZEKER NIET het eeuwige leven en op termijn ben je waarschijnlijk goedkoper uit met gewoon roestend spul, wat ook nog eens net iets minder lawaai maakt, doordat dat wat dikker materiaal is.

Wat is er dan precies mis met Rvs, roesten doet het tenslotte niet
Scheurt het dan af of zo?

RVS kan óntzettend slecht tegen trillingen, en zal knappen/ scheuren.
Zorg dus dat je óf dikwandig RVS-spul monteert (de uitlaten van mijn motoren las ik altijd zelf in elkaar en gebruik daarvoor oude melkleiding 316L met een wanddikte van 2mm) óf dat het donders goed in de rubbers hangt.

RVS = RoestVastStaal en roest dus wèl, maar door het hoge chroomgehalte veel langzamer dan gewoon staal.

garagestmarien schreef:

Voor de gti niet. De middendemper dan. Ook niet voor de turbo’s.

In dat geval ben je haast aangewezen op de sportzaken die een uitlaat op maat maken. Vergis je in dat geval niet in RVS. Dat heeft ZEKER NIET het eeuwige leven en op termijn ben je waarschijnlijk goedkoper uit met gewoon roestend spul, wat ook nog eens net iets minder lawaai maakt, doordat dat wat dikker materiaal is.

Volgens mij is enkel de tussendemper van de GTi Turbo niet meer leverbaar bij Bosal-Romax-Walker en Citroën maar dat is al een hele tijd zo,cx-basis levert ze voorlopig nog wel (prijs is er ook naar…)

Voor de gewone GTi is bij mijn weten alles nog leverbaar bij Walker en Bosal.
Bosal en Walker geven voor de GTi zelfs dezelfde middendemper als voor de CX20 en de 22 TRS

Onlangs een nieuwe uitlaat voor mijn 25GTI van voor naar achter gekocht bij de plaatselijke a.m. boer. Was geen punt kwa levering en ook niet duur. Merk is Walker en paste goed, makkelijk zelf te doen mits in bezit van op zijn minst oprijbokken.

Walker leverd idd prima uitlaten voor een treffelijke prijs ,met Bosal heb ik minder goede ervaringen, qua kwaliteit en geluids demping.
Romax is ook lang niet slecht voor zijn prijs.

De originele Wimetal zijn echter niet te overtreffen,zo zit onder m’n break nog zijn originele af fabriek middendemper

Gewoon even navragen bij de diverse specialisten,misschien heeft iemand nog wat liggen,desnoods een goede 2dehandse.

Gr Raymond