Ha Frank,

Van harte met deze rationele beslissing! Als je n keer in de buurt bent, kom gerust langs…

Groet, Arjan

PS een V6 is top!!!

PS2 deze  

Gefeliciteerd Frank!! Veel fun in je XM gewenst!!

De automaat is idd een gevoelig punt, maar wat mij betreft in combi met een V6 12v, DiRaVi en de Exclusive uitvoering in serie 1 wel dè XM zoals god, allah, shiva en al die andere wolkbewoners het bedoelt hebben.

JAAAAAA, HOERAAAAA.

Gefeliciteerd Frank, geweldig. Welkom bij de club. Daar ga je nog een hele hoop lol aan beleven. En een hoop geld aan kwijtraken met betrekking tot de brandstof ben ik bang.

Groeten Paul

Congrats met je nieuwe sloep!

Ik ben benieuwd wat je keuze gaat zijn, of hoe lang je met je nieuwe aanwinst gaat blijven rijden allesinds vooraleer je hartverscheurend afscheid moet nemen

Jeeezussss man heb je dat echt gedaan!!!! Je verdient een lintje.

overigens, wat vind je lopende vrouw dat ze nu moet concureren met 2 zwevende dames ??

die is al lang blij dat ik nog steeds actief met haar meezoek naar een huis, dus die voelt geen concurrentie.

Hehehehe

Pietje heeft alleen z’n surch criterea op funda aangepast…

huis met oprijlaan en minimaal garage met ruimte voor 2 sloepen met openstaande deuren naast elkaar ...

precies. Zocht ik eerst op openslaande deuren naar de tuin, nu wil ik openslaande deuren naar de garages.

En niet te vergeten een smeerput. En brug. En inbouw motortakel, compressor. 

En geen buren natuurlijk ....
.

En heeeel veel ruimte voor kijkers

En, foto’s????

Ik weet dat de volgende dingen vervangen moeten worden;
- homokineet links
- thermostaat
- multiriem
- KV temp sensor

Maarre, veert ie wel beter als de diesel ? Daar had je ook nog wat ruzie mee toch ?

De nieuwe vandaag opgehaald! Bij Ton van Soest een paar nieuwe relais gehaald om de fans weer te laten draaien. De temp sensor was namelimk niet kapot, de centrale voedingsrelais was doorgebrand….Al die tijd liep de V6 perfekt stationair. Verder ziet ie er echt mooi uit, met een werkend open dak zonder roest, moeten de assen wel echt worden vervangen en heb ik met de monteur van Ton van Soest staan ouwehoeren over de xm’s. VOlgens hem is de thermostaat vervangen een pittige klus, waarvoor de motorsteun los moet enhet blok gekanteld. Moet ik direct maar de motorsteun zelf en de multiriem, plus eventueel de waterpomp gaan vervangen.

Alles op zn tijd natuurlijk. De reis naar huis was echt briljant, twee xm’s achter elkaar zwevend, en ondertussend lekker genietend. De v6 veert als een dolle, tikt om de 25 a 30 seconden, de velgen zien er keurig uit, hout op het dash, heerlijk allemaal. De reis is echt perfekt verlopen, ben helemaal blij met mn nieuwe aanwinst in cristal gris!

Foto’s komen snel!

Tips over het vervangen van de thermostaat en multiriem zijn van harte welkom!

Hoezo moet de thermostaat vervangen worden. Ik neem aan dat je niet lekker naar his gezweefd ben met een dichte thermostaat.. Blijft ie dan open staan ?

Jep. De motor komt niet op temperatuur, alleen als ze 3 a 4 minuten stil staat. Tijdens rijden is de koelwind dusdanig groot dat ze niet boven de 70 uitkomt. De thermostaat blijft dus open staan, waardoor het koelvermogen altijd maximaal is….