Als je dan zoveel geld en tijd steekt in zo’n wagen, dan zou ik in ieder geval een originele kleur kiezen. En dan zou de wagen de vraagprijs in mijn ogen best wel enigzins kunnen benaderen….

Inderdaad erg jammer
Ook de bekleding is het niet.
Dat maakt de auto ineens een heel stuk minder aantrekkelijk.
Op de foto dacht ik even dat het om die “poepkleur"ging.

Jeroen

  Dit blijft mooi: een C4 uit 1932 .
  GS Break uit 1976.
  GSA Spécial (slechte koppeling en lelijk interieur)—> koopje!

Zocht iemand nog een reden om naar Australie te gaan?

Dat groene interieur, prachtig! Ook subtiel die foto van z`n nieuwe C6…
-
Één op het eerste gezicht gave prestige van 1978 voor weinig mèt papieren!

XBXG schreef:

Die staat al wel erg lang te koop trouwens. Als ik het goed begrijp heeft de eigenaar ‘m maar aan een handelaar verkocht. 

De vorige eigenaar stond met deze prachtige GS op Citromobile. Violgens mij wilde hij wel meer geld vangen voor de wagen dan de € 5.000-5.500 (?) die hij nu gehad heeft.
De bekleding is ook helemaal goed van deze GS.
Patrick

Quo schreef:

Deze Ami Super Break al eens langsgekomen ? Ziet er erg leuk uit

http://auto.marktplaats.nl/oldtimers/141940828-prachtige-en-probleemloze-citroen-ami-super-break-roestvrij.html?return=eJwtjUEKgzAQRe8i6K7G6KI1EkRvEoytwcQMzoSWlt69I3X13x/+Y4yS6uNU1aGSt1ZlOJt9WrqFCJQQa4R5K4PZVwJvDGG5eWESxQuK6C25MO8oJtlcy4WC719ey8Kippg3Q96MkDgrBi8ZWnlQzcQCo3X/lSfOtwNGvFs8VTrVwPdhS/zJTVzXJ9cHj8aIh18XAElXBaGWWff9AdfPP3k=&df=1&fta=eNo90FFuwyAMBuC78JBnDASwUa6wK0SoZB0abVFI2mpV7j6Imr4g/OnHyPZk6VXqwdY5jXefCnO17Ik90wBdKMNyI5dX4i4BIbgkCKRxIZJLC/3F7Mp3KDWy1Mgl03W9THM8ud8HnYu7lUiiy3kdeLeUAVpzRSz788RcJKilJBZD/dUT0ivWJqVeGCihJWplj9hugIpbsZv4mOS9kbyZfJtEIYwU2Ex9DMBqvef6w3RvFSI0028TGlH3UjYzR85YpQyYZvYwhQLR1LdbqRshttyyD2VM0/W8/LRkmwQ4sdM6z2O8hul5aH1/8c+xbaEOHvb5BDH/YO7rfb23hXB6bds/Sd5zng==&fta_ind=2&fs=1

Prachtig!! De prijs lijkt me behoorlijk ok.

Daar is ze weer, m’n ouwe liefde…

Gr Martijn

Pardon?   Die is ineens in prijs gestegen zeg. Nog niet zo lang geleden mocht ze voor elk aannemelijk bod weg en dat lag geloof ik ergens tussen de €500 en €800. De laatste keer dat ik haar in het echt heb gezien (iets minder dan een jaar geleden), zat ze ook beroerd in de lak.

Ik ben wel benieuwd wat er in de tussentijd met haar is gebeurd dat ze nu ineens het vijfvoudige moet opbrengen…

Citroën GS break confort convertisseur 1015 voor 500 Euro.

Lijkt mij een leuk project.

Hmm, het is dat ik geen 500 euro heb momenteel….

patje74 schreef:

Citroën GS break confort convertisseur 1015 voor 500 Euro.

Lijkt mij een leuk project.

skattig bakkie

patje74 schreef:

Citroën GS break confort convertisseur 1015 voor 500 Euro.

Lijkt mij een leuk project.

Even voor de duidelijkheid, het bruine kunstleren interieur kost 500 Euro. Of bedoelde je dat ook Patje74 ?

Verdikkeme, je hebt gelijk! 

Volgens mij is deze meneer ‘n beetje in de war….

Ten eerste is dit geen brun maya, en daarnaast lees ik dat er een ‘electronische brandstofpomp’ op gezeten zou hebben? Lijkt mij heul heul heul sterk…

Gr Martijn

Quo schreef:

Even voor de duidelijkheid, het bruine kunstleren interieur kost 500 Euro. Of bedoelde je dat ook Patje74 ?

Precies , het is voor het interieur.

Anders zat ik nu niet achter mijn computer maar in de auto die GS op halen

Martijn de Ruijter schreef:

Volgens mij is deze meneer ‘n beetje in de war….

Ten eerste is dit geen brun maya, en daarnaast lees ik dat er een ‘electronische brandstofpomp’ op gezeten zou hebben? Lijkt mij heul heul heul sterk…

Gr Martijn

Het is wel een hele mooie CX  

Hopelijk krijg ik binnen enkele jaren wat meer (schuur/opslagruimte) tot mijn beschikking