Nou, het is mij wel duidelijk: elke XM heeft een andere tankinhoud!
En de lampjes betekenen ook bij iedereen iets anders… 

Ik ga denk ik maar eens proberen te rijden tot het lampje brandt en vliegensvlug daarna tanken. Kijken hoeveel er dan in gaat…

Das een mooie grote zeg, kun je lang mee.
Alleen, van je kofferbakruimte moet je het dan niet meer hebben zeker

tja bij een verbruik van 1 op 7,5 gemiddeld is de actieradius niet eens zo heel erg enorm… achter de tank zit nog een goeie 30 cm aan kofferbakruimte. Niet echt groot, maar ach, als ik iets heel groots moet vervoeren pak ik de bx wel

Nieuwe XM’s kun je maximaal vullen met 87 liter. Ik heb er 3 gehad. ( dus eigen ervaring +/- 500 k Km ). De laatste heb ik nog en de hoeveelheden zijn bij mij nooit veranderd over tijd.

Hmmm, dan was mijn 99-er Xm bij die tankbeurt van 88 liter wel heel erg leeg…

Mulder schreef:

Hmmm, dan was mijn 99-er Xm bij die tankbeurt van 88 liter wel heel erg leeg…

Ja, die van mij ook toen ik naar de pomp ging nadat het lampje ging branden en er 90 liter getankt werd

reserve is toch 10% van de tankinhoud…....of houd psa zich hier weer niet aan, volgens mij 88 liter…...sommige auto’s kan je met heel voorzichtig tanken ook de vulpijp vullen.

Offtopic, maar hoe lang sta je die vieze knop dan wel niet in te drukken.. Heb je daar een trucje voor

als het echt koud is op dat waaierige tankstation stop in mn tankdop of pakje peuken ertussen en ga ik lekker binnenstaan

ronaldeponald schreef:

reserve is toch 10% van de tankinhoud…....of houd psa zich hier weer niet aan, volgens mij 88 liter…...sommige auto’s kan je met heel voorzichtig tanken ook de vulpijp vullen.

Offtopic, maar hoe lang sta je die vieze knop dan wel niet in te drukken.. Heb je daar een trucje voor

als het echt koud is op dat waaierige tankstation stop in mn tankdop of pakje peuken ertussen en ga ik lekker binnenstaan

Ooit heb ik zo’n dun plastic sokje met sleutelring gehad en die is bedoeld om in het gaatje te steken om de handle vulpistool vast te houden met tanken=prima want tot je tank vol is heb je kramp in je handen…totdat er +/- afhankelijk van het seizoen:8o-85 liter erin gaat,en als bij mij het reservelampje gaat branden,dan heb ik ongeveer 8 liter=100km tegoed.Maar heb wel altijd 5 lit gevuld reservetankje bij me(voor het geval dat..)

Heb ik weer mazzel met vullen. Bij “mijn” Texaco kun je de greep nog blokkeren Dan alle tijd voor een bakkie

Hiervoor had ik een BX, 40 liter tank.
Toen ik de eerste keer XM tankte dacht ik echt dat ìe lek was , ik onder de auto kijken of er niet ergens een gat te ontdekken was , wist ik veel dat er 80 liter in kon !
83 liter is mijn maximum tot nu toe , maar ...nooit leeg gereden hè .

Hiervoor had ik een BX, 40 liter tank.

Volgens mij hebben BXen altijd een 66 litertank of een 50 litertank (ofzo, voor de 14’s)

Harm schreef:

Hiervoor had ik een BX, 40 liter tank.

Volgens mij hebben BXen altijd een 66 litertank of een 50 litertank (ofzo, voor de 14’s)

Heb het even opgezocht :
Bx 14 - 44 liter
BX 16 - 52 liter

Groetjes ,
Dirk

BX 1900 hebben een 66 liter tank

Tankinhoud lijkt gelijk op te gaan met cylinderinhoud idd.wat de BX`en betreft .

Heb het even opgezocht :
Bx 14 - 44 liter
BX 16 - 52 liter

ik zie ‘t al, da’s van een type 1… bij de types 2 en 3 is ‘t 52 om 66 liter

Harm schreef:

Heb het even opgezocht :
Bx 14 - 44 liter
BX 16 - 52 liter

ik zie ‘t al, da’s van een type 1… bij de types 2 en 3 is ‘t 52 om 66 liter

Aha , meerdere types , alweer wat geleerd