Hoi, ik weet niet of iemand dit nog ooit aan de hand heeft gehad maar dacht van dat dit toch de moeite waard was om mee te delen. Ik heb een xm v6 met hydroactiva, en heb onlangs iets meegemaakt wat hoogst onwaarscheinlijk leek. Ik kwam van brussel afgereden en was naar de dokter gegaan… En nadat ik van de dokter buitenkwam wou ik instappen en naar huis toe rijden… Maar kon mijn ogen niet geloven toen ik mijn xm op de parking zag staan… De wagen lag totaal op de grond en mijn motorkap was open geduwd door de veerpoot die uit zijn steun was gescheurd en doorheen alles ook nog eens mijn motorkap stuk had geduwd. Ik heb de wagen moeten laten takelen… Ik kon het amper geloven maar was blij dat ik dit niet onderweg aan de hand heb gehad… Dus nu ben ik ook nog eens op zoek naar nieuwe steunen van de veerpoten en naar een dolmen grijze motorkap… kleurencode 5285 Dit ter informatie als iemand die dit leest toevallig mij verder kan helpen.

Bekend probleem. Doorgeroeste veerschotels…... Zie bijvoorbeeld HIER

Groet,

Lucas

Is een heel normaal fenomeen bij een Xm.
Net zoals in de fik vliegen, dan vinden ze ook lekker. 

Lucas Unger schreef:

Bekend probleem. Doorgeroeste veerschotels…... Zie bijvoorbeeld HIER

Groet,

Lucas

yep, dat is em, kwist niet dat dit zo bekend was

Ries schreef:

Is een heel normaal fenomeen bij een Xm.
Net zoals in de fik vliegen, dan vinden ze ook lekker. 

dat heeft hem gelukkig nog niet gedaan

als je het zo bekijkt is dit toch niet echt te vertrouwen

en dus maar gelijk te koop gezet?

Haha, ik mis wel enige informatie mbt de motorkap…

  Xantia’s kunnen dat ook.  Niet zo imposant als die Aussies, maar toch hetzelfde euvel. Scheurend rubber.

Zonde hoor, zeker omdat ‘t de enige XM ter wereld is met hydroactiva!

t komt voor, maar eigenlijk is het niet normaal.

Wat mij verbaast is dat dit bij stilstaan gebeurd is en niet tijdens het rijden. Mag je idd wel blij om zijn!

Rijdend lijkt mij de belasting op de poot veel groter.

Bij die Xantia was dat ook bij stilstand gebeurd. Je zou er toch niet aan moeten denken, dat zoiets op de snelweg ineens uit z’n voegen schiet. 

Deze constructie is waarschijnlijk tot stand gekomen onder het genot van een mooie vin rouge…

Tegelijk met de ontwikkeling van het hieperdepiep

Brr…de foto’s op die forum zien er best wel eng uit ...Moet er niet aan denken om die van mij zo aan te treffen

Mijn Xm is bij de veerpoot boven ook aardig roestig bij het rubber.. Is het eenvoudig om dit preventief te vervangen? gewoon een kwestie van een nieuw rubber? of is het 1 geheel met de veerpoot?