hoi,

sinds de wintermaanden schokt mijn xm als ik terug gas geef in 2de en 3de. in 1ste bijna niet. de schokken gaan altijd terug weg na enkele seconden. het is enkel maar als ik de gas goed indruk. als ik heeel zacht de koppeling terug los en heel zacht gas geef is het miniem. thans int het begin had ik dat probleem niet.

nu moet ik wel zeggen, ik denk dat er wat olie op de koppeling zit uit de motor. misschien heeft dat ermee te maken. ik dacht ook de koppelingskabel, maar ja ik snap niet goed wat aan die kabel kan miszijn…

in 5de heb ik geen enkel probleem.

Controleer maar eens goed of er olie op zit dan. Toen i kdat had, toen slipte de koppeling en wanneer ie weer pakte voelde dat wat abrupt. Zeker als je niet zoveel power hebt (ik heb zelf een TD ipv D)

hij slipt nie, de koppeling lijkt goed te werken, en pakt zelf redelijk snel, dus is nog goed denk ik. het is wel zo dat bij het vetrekken in 1ste de motor erg begint mee te trillen, resoneren dan, maar als je wat meer gas geeft is dat probleem weg. en dat resoneren doet zich niet altijd voor. als je de koppeling eens laat slippen is het weg.

de koppeling slipt niet, en neemt heel kort aan. het voelt alsof de koppeling nieuw is. mijn bx vroeger daarintegen slipte als gek

kan dat de koppelingskabel zijn of iets met de versnellingsbak?

heb de indruk dat soms de pook er bruusk uitwipt als ik van versnelling verander…

het lijkt me een hele karwei om de versnellingsbak eraf te halen, dus dat lijkt me niet voor direct…

Kijk eerst eens naar de motorsteunen voor dat je de motor er uit haald!!

voor?

voordat

Anders zou?? Zou je het misschien voor niets doen!!!!

Dus bekijk eerst uw motorsteunen “voordat” u de motor er uithaald.