Mijn gordel unit zit met M12 door de balk beneden.

Zal je 1 tip geven: 2x M10 8.8 is het minimum om de gordels vast te zetten en dan ook nog aan een dikke verstevigingsplaat die GOED vastgemaakt is aan de hoedenplank.

Waar baseer je dit op? Is dit ergens beschreven? Ik ga af op mijn 20 jaar ervaring met de volvo 140 serie, daar heb ik in de loop daar jaren veel gordels achter ingebouwd. Daarvoor zitten er vanuit de fabriek al bevestigingpunten. De rolgordel zelf komt op de hoedenplank te liggen en wordt dan vastgezet met 1 bout UNF 3/8 ( 9,5 mm). De hoedenplank zelf is 1 mm dik, daaronder is een plaatje van 1,5 mm waar de moer op vastgelast is. Als dit voldoende is moeten 2 M8 voor een rolgordel die onder een hoedenplank gemonteerd wordt voldoende zijn. Boven op de hoedenplank heb ik een plaatje van 1,5 mm en het frame waar de gordel op zit is ook gemaakt van 1,5mm plaat.

Groet,

Mathieu.

Het houdt niet over Mathieu, 2x M8 op afschuiving is niet veel. Bij een flinke aanrijding trekt dit dwars door je plaat heen…...

Als je kijkt naar de bevestigingen zit er meestal een M10 bout met volle schacht op het dragende deel en dan een dragende dikte van een mm of 5. Dat ga je niet redden met die 2 M8-jes. Het kan wel, maar las er dan draadbussen onder met een verstevigingsplaat die je op meerdere plaatsen afzekert naar je hoedenplank.

Waar ik dat op baseer? Op ervaring, o.a. als docent Autotechniek, waarbij ik ook het vak Boutberekening regelmatig geef. Reken maar eens uit wat er voor een kracht op de bevestiging komt bij een zware aanrijding….
Belangrijk is vooral ook de bevestiging op een deugdelijke ankerplaat.

Hoi DriverD

Als dat zo is dan zou ik het fijn vinden als je dat eens voor mij uitrekend.
Ik zelf ben niet bekend met zulke berekening en ik ging er dus maar van uit dat ze bij Volvo al die jaren wel wisten waar ze me bezig waren, maar mocht dat niet zo zijn dan pas ik mij werk met liefde aan!

Groet,

Mathieu.

Niet vragen om berekeningen, als je die hebt, begrijp je er toch niets van. Gewoon goede adviezen van DriverD volgen…......

Mathieu schreef:

Hoi DriverD

Als dat zo is dan zou ik het fijn vinden als je dat eens voor mij uitrekend.
Ik zelf ben niet bekend met zulke berekening en ik ging er dus maar van uit dat ze bij Volvo al die jaren wel wisten waar ze me bezig waren, maar mocht dat niet zo zijn dan pas ik mij werk met liefde aan!

Groet,

Mathieu.

Ken je mijn uurtarief al?

DriverD schreef:

Mathieu schreef:

Hoi DriverD

Als dat zo is dan zou ik het fijn vinden als je dat eens voor mij uitrekend.
Ik zelf ben niet bekend met zulke berekening en ik ging er dus maar van uit dat ze bij Volvo al die jaren wel wisten waar ze me bezig waren, maar mocht dat niet zo zijn dan pas ik mij werk met liefde aan!

Groet,

Mathieu.

Ken je mijn uurtarief al?

eeeh twee pils?

Nee, dat is JOUW uurtarief!

bevestigingsgaten op de dorpel

Ik heb al veel berichten gelezen over het vastmaken van de rolcassette achterin, maar voor de rolcassette mis ik nog een oplossing voor mijn probleem. Je hebt voor bevestigen van de rolcassette gaten zitten aan de zijkant van de dorpel. Nu wil ik graag de rolcassette plaatsen op de dorpel. Nu heb ik het gat gevonden dat op de dorpel vlak bij de B-stijl zit, maar daar zit geen schroefdraad onder. Hoe bevestig ik daar de cassette? Moet ik daar een plaatje laten lassen?  Of is er speciaal bevestigingsmateriaal voor?

Hoor graag weer van jullie.

Bye,

jeroen

Re: bevestigingsgaten op de dorpel

J.Werges schreef:

Ik heb al veel berichten gelezen over het vastmaken van de rolcassette achterin, maar voor de rolcassette mis ik nog een oplossing voor mijn probleem. Je hebt voor bevestigen van de rolcassette gaten zitten aan de zijkant van de dorpel. Nu wil ik graag de rolcassette plaatsen op de dorpel. Nu heb ik het gat gevonden dat op de dorpel vlak bij de B-stijl zit, maar daar zit geen schroefdraad onder. Hoe bevestig ik daar de cassette? Moet ik daar een plaatje laten lassen?  Of is er speciaal bevestigingsmateriaal voor?

Hoor graag weer van jullie.

Bye,

jeroen

Bij mij zit daar draad in.. Die moer zit IN de dorpel.. Is niet zo makelijk een plaatje in maken..

Daar zit bij mij geen moer onder…maandagochtendauto?
Zal wel een foto maken om het te laten zien.

Voor alle duidelijkheid: ik wil de cassette bovenop de dorpel plaatsen en niet aan de zijkant. Ik heb een gat gevonden ca. 5 cm uit de B-stijl en dan 3 cm naar voren toe.

Geen schroefdraad te zien. Aan beide kanten (L+R) niet.

Zou het lukken om via het gat van de ventilatiebuis een verstevegingsplaatje en bout aan te brengen? 

Ik heb ff voor je gekeken in mijn DS:

Het gat, met moer eronder, zit ter hoogte van de B-stijl, iets verder naar achter dus. Om precies te zijn: circa 1 cm achter het hart van de B-stijl.

Ff beter zoeken dus!