Ik zag `m staan toen we zaterdag onze limousine na een weekje vertroeteling (ze wordt af en toe een beetje verwend ) bij Citroville op gingen halen, ze was toen nog nat van het wassen (begrijp me niet verkeerd!    ), maar idd wat een prachtige kleur!
Als onze limousine ooit nog een andere kleur krijgt (denk van niet), dan weet ik het wel!

Veel plezierige/veilige kms toegewenst!

garagestmarien schreef:

DriverD schreef:

Wat een kale bak! 

Geintje, mooi hoor. Veel plezier! 

Dhr R. Opron heeft mij verteld, persoonlijk, dat hij de auto zonder strips ontworpen heeft en hij vindt het zelf afschuwelijk.

Opron, is dat dat mannetje dat niet eens in de schaduw van de grote Bertoni mag staan? 

Eerlijk is eerlijk. Beiden weten niet hoe je een achterkant van een auto moet ontwerpen. SM en DS, ik vind (IK dus) die achterkanten broddelwerk voor wat betreft ontwerpen.

CX, GS, Ami en noem maar op, horen allen zonder stootstrips. Veel mooier wat mij betreft. En inderdaad ook wat kwetsbaarder helaas.

tja als het een modeljaar 80 is heeft ie ook een zwarte spiegel…

trouwens alle opron creaties hadden in principe geen stootstrips zie maar naar de sm….

Volgens mij heb ik je zondag aan de Amstel zien staan. Kan niet missen, want in deze kleur zijn er niet veel. Zag er mooi uit!
Woon je daar in de buurt? Daarmee komt het aantal CXen in Amsterdam-centrum-oost op (minimaal) 5.
Gijs

Dank dank voor alle complimenten ..Klopt! Bij mij voor de deur Ze is op kenteken gezet op in juli 1979..

garagestmarien schreef:

Eerlijk is eerlijk. Beiden weten niet hoe je een achterkant van een auto moet ontwerpen. SM en DS, ik vind (IK dus) die achterkanten broddelwerk voor wat betreft ontwerpen.

ds vindt ik niet… die achterkant is mooi volgens mijn gevoel

SM is minder maar opron vond de achterkant ook te zwaar maar hij moest compromissen maken…. en dan moet je soms toegeven…

Je bedoelt dat Robert Opron zelf strips lelijk vindt? Of bedoel je dat hij juist zonder strips lelijk vindt?

garagestmarien schreef:

DriverD schreef:

Wat een kale bak! 

Geintje, mooi hoor. Veel plezier! 

Dhr R. Opron heeft mij verteld, persoonlijk, dat hij de auto zonder strips ontworpen heeft en hij vindt het zelf afschuwelijk.

Ik dacht dat het algemeen geweten was dat mssieur Robert die sierstrips altijd vreselijk heeft gevonden

The Reflex

Toen ik nog jong was, begin ‘80-er jaren, heb ik exact dezelfde Reflex gereden, ik vergeet het nooit meer: de 00-SX-46. Een prachtige wagen waarvan ik niet meer weet of er strips op zaten. Wel kon je zelf nog zo’n zwarte spiegel kopen bij de automaterialenhandel, het was in de tijd dat je ook losse achterruitverwarmingssets aan kon schaffen die je op de ruit moest plakken.
Ik kocht haar bij Willem de Vries in Tilburg en ze heeft me vele duizenden kilometers begeleid.

Een schitterende wagen heb je als partner gekozen en ik weet zeker dat je er veel bekijks mee zult hebben. Als ik haar zie komen de herinneringen boven.
Ik hoop haar een keer in levende lijve te mogen aanschouwen.

bxsport schreef:

SM is minder maar opron vond de achterkant ook te zwaar maar hij moest compromissen maken…. en dan moet je soms toegeven…

Laat ik nu net de achterkant van de SM het mooiste deel vinden. 

On-topic: wat een schitterende CX zeg! Mijn complimenten voor deze mooie dame. Beige Nevada is zeker een bijzondere, zeldzame en mooie kleur (mijn GS had die kleur ook. Het staat mooi op Citroëns uit de jaren ‘70 en ‘80).

Zoals al eerder vermeld: kom maar op met meer mooie foto’s; daar zijn we hier dol op. 

Die strips kwamen er vast en zeker op onder druk van de marketingafdeling. Concurrenten hadden ze ook; het moest een uitstraling van luxe en degelijkheid geven.

En het voorkomt kleine beschadigingen.

Precies. Tegenwoordig schijnt men zich daar niet zo druk meer om te maken, want er worden heel wat nieuwe auto’s zonder stootstrips verkocht. De C6 mist ze, maar ook op bijvoorbeeld een Maserati Quattroporte zie je ze niet terug.