Dit klinkt misschien belerend, maar ik zou aanbevelen even een spoedcursus automobiel airconditioning te doen. 

Ok, dus de pomp is de compressor. Dan is het nu inderdaad zaak de leidingen op de juiste manier terug te zetten en daarna vacuum te laten trekken, om te kijken of het goed is gegaan.

En inderdaad bestuur ik eerst het hele circuit goed, dan weet ik ook of alles goed gaat.

Zo, vanmorgen de apk opgehaald, dus dat is ook weer geregeld. Verder nog een pokkepokstangetje besteld en de verdelerkap en rotor als optie genomen

Vandaag lekker geklust bij Marco in Heusden. Een pokkepok stangetje vervangen, roest onderop de deur weggewerkt, een inbraakplekje op de deur gespoten, aarde draden getrokken en de rotor van de verdelerkap vervangen.

Er ligt nu nog een hele hoop rotzooi in de auto, dus eerst opruimen, dan maar poetsen! Ze loopt keurig gelukkig, ook na vervangen van de rotor. De bougiekabels nog doorgemeten, gelukkig zijn er maar 2 wat minder, maar wel goed.

typisch is natuurlijk wel weer dat sinds vanochtend de abs een permanente foutmelding geeft, voeding van de hydrokleppen, code 13. Maar eens goed gaan zoeken naar de oorzaak, iemand een idee waar op te letten?

Even wat mooie foto’s tussendoor, na een gedeelte poetsbeurt even een rondje gereden….

malle pietje schreef:

Even wat mooie foto’s tussendoor, na een gedeelte poetsbeurt even een rondje gereden….

Mooi hoor!!

Ik kwam achterin de v6 nog een veel betere rotor tegen… Ik weet niet of je die wilt hebben, dan neem ik hem zo wel voor je mee naar de mobile…
Ik gooi hem anders toch weg!

Ps. Klopt mijn vermoeden toch dat jij Smit uit Roden, Drenthe bent  

Xsara Coupe

Onwaarschijnlijk mooie kar is het toch..

Marco,

lijkt me een topplan! Mocht ze niet op de citromobiel weggaan, dan toch zeker via de advertenties die jij gevonden hebt! In de tussentijd nog een paar dingetjes afmaken, dan mag ze weg!

Zo! De auto zat onder de puntjes van weet ik wat, smerige harde zwarte puntjes. Dus de polijst erover gehaald, daarna met wax goed beschermd en natuurlijk de cockpit spray er door gehaald. De bumperstrips zijn nu ook weer mooi zwart, mooier kan niet!

Verder kreeg ik van Marco een belletje dat hij nog zo’n abs unit heeft liggen, en kreeg ik net van de post de aircoslangen binnen. Jammer natuurlijk dat het net iets te laat is om alles er nog in te hangen, maar goed, dat moet ik of een eventuele koper maar op de koop toe nemen (letterlijk )...

En wordt ze niet verkocht dit weekend, dan sleutel ik rustig verder!

Wat kanjert ben je toch Piet!!

Dank u! Gaat er helemaal van blozon!

Edit;
vanmiddag op de citromobile van Marco de nieuwe abs unit ontvangen dus die gaat er met een beetje geluk morgen nog in!

Naar ik van de eigenaar voor de vorige eigenaar heb begrepen via de email is dat de compressor lekte, die heeft Matthijs nog liggen dus kan ik overnemen. De slangen zijn ook al binnen, dus dat schiet op.

Nu nog in pricipe de ringen en de condensor controleren, toch?

Waarom doe je zo’n mooooiiiieeee XM nou weg…

Het is dat ik een multimedia heb anders…

Tja, huis kopen, meubels erbij, 4 auto’s, enfin, je kent dat wel…..

Vanmiddag stiekum toch even de rdw site bekeken om te kijken wat schorsen kost….

De eerste kijkers hebben haar direct gekocht! De daadwerkelijke overdracht moet nog plaats vinden overigens. Ze waren dolenthousiast, kwamen er helemaal voor uit Mechelen en hebben een lange proefrit gemaakt, om jubelend terug te komen. Nu zelf nog uitzoeken of ik iets speciaals moet doen, nu zij uit Belgie komen, ivm overschrijven etc. Daarvoor even een nieuw draadje…