Ik heb hier een lijstje gemaakt met het periodiek onderhoud voor mijn Break ‘71. Aanvullingen en opmerkingen zijn welkom!

Ik heb me rot gezocht…....ik ben de distributieriem van mijn D kwijt!    

Het was maar een geintje hoor, Frank…...

mooi overzicht, ideaal als checklist te gebruiken!

GW-tje schreef:

Het was maar een geintje hoor, Frank…...

Ow, gelukkig…
Ik heb distributieriem even veranderd in distributieketting.
Maar is de lijst compleet, of zijn er nog andere belangrijke onderhoudsklussen of controles? En wanneer zou de distributieketting vervangen moeten worden?

In principe ga je die ketting pas vervangen als je hele spanmechaniek het niet meer geluidloos weet te krijgen, maar dat gaat normaalgesproken bijna een autoleven mee.

Als je je blok naast de auto hebt staan, is het een makkie en pak je hem er even bij…....

Mooi schema, Frank.

Je zou nog kunnen toevoegen: waterpomp smeren (druppel olie in gaatje), handremblokken controleren/afstellen, koppeling controleren/afstellen en eventueel smeren van sloten, scharnieren en kabels.

voor mezelf heb ik je mooie schema overgenomen en wat gewijzigd. Misschien niet geheel volgens het boekje, maar zo vind ik het zelf fijn. Ik rijd op lpg en stel daarom vaker de kleppen, toch een gering werkje….

Interval Handeling
5 dkm motorolie verversen (of jaarlijks)     
5 dkm kleppen stellen    
5 dkm ontsteking stellen afstand opening (0.4 mm)     
5 dkm doorsmeren    
5 dkm filter carterventilatie reinigen    
10 dkm oliefilter vervangen    
10 dkm bougies vervangen    
10 dkm contaktpunten vervangen    
10 dkm ontstekingstijdstip stellen    
10 dkm controle slangen, bekabeling, rubbers etc    
10 dkm luchtfilter reinigen    
10 dkm filter voorraadvat LHM reinigen (in alcohol)     
10 dkm benzinefilter carburateur vervangen/reinigen    
10 dkm benzinefilter in slang vervangen    
10 dkm peil versnellingsbakolie controleren    
10 dkm paar druppels olie stroomverdeler    
10 dkm paar druppels olie waterpompverdeler    
10 dkm handremblokken stellen    
10 dkm achterremmen stellen    
10 dkm achterveerkogel invetten    
10 dkm koppeling controleren/afstellen      
20 dkm versnellingsbakolie verversen    
30 dkm koelvloeistof verversen    
30 dkm hydraulische vloeistof vervangen      
30 dkm rotor en verdeelkap (bougiekabels) vervangen    
30 dkm Controle remschijven en -blokken +banden

copy/paste naar excel ...

Frank, dank voor het mooie schema! Enne: mooie website ook, gaaf dat je zo zelf spuit, inspirerend!!

Frank Selen schreef:

Ow, gelukkig…
Ik heb distributieriem even veranderd in distributieketting.

Ik heb je wel een beetje zitten plagen, maar ik heb diep respect voor de wijze waarop jij je auto van een nieuwe jas voorziet….....chapeau

@M’thijs: Mooi schema, maar zeker als je op LPG rijdt is de olie elke 10.000 km vervangen ook prima. Verder zou ik de contactpunten niet op afstand stellen, maar met behulp van een contacthoekmeter (veel nauwkeuriger).

M'thijs schreef:

<SNIP>
10 dkm paar druppels olie stroomverdeler    
10 dkm paar druppels olie waterpompverdeler    
10 dkm handremblokken stellen    
<UNSNIP>

Ik heb me rot gezocht…....ik ben de waterpompverdeler van mijn D kwijt! 

  - Oscar -

tiepvoudjuh

Bedankt voor jullie aanvullingen, ik zal ze verwerken in mij schema, maar nu even niet, heb ff geen tijd

M’thijs schreef:

voor mezelf heb ik je mooie schema overgenomen en wat gewijzigd. Misschien niet geheel volgens het boekje, maar zo vind ik het zelf fijn.           
10 dkm   paar druppels olie stroomverdeler

waar olie je die verdeler precies? die van mij lijkt een beetje te piepen, zal wel aan een druppie toe zijn dus

Daar, waar de centrale as van de stoomverdeler via zijn 4 nokjes de contactpunten doet openen. Spaarzaam smeren met vet mag ook.

Onder de rotor dus…