“als je een verstandige auto wil moet je geen XM rijden.”
Shit, gister net een XM TCT gekocht. Had-ie dat niet wat eerder kunnen zeggen.

Archi schreef:

ries schreef:

(wat deed die monteur nu eigenlijk bijna aan het eind, 1 of ander apparaatje op het portier, kijken of de kleur nog wel blauw was?)

Je moet toch iets verzinnen om te ‘verzinnen’.. Gewichtigheid troef. De XM is gewoon dik in orde..

Nog veel mooier is dat ie de LHM gaat meten met een weerstandsmetertje voor DOT-olie… Klungel…. 

Gr Martijn

klungel ?

mmm

Wat een geweldig filmpje! Overigens zit de XM tijdens het filmpje onder een dikke laag MacGuire. 

Goed bezig, Harm “Karakter” Bremer. 

gompy58 schreef:

klungel ?

mmm

Harm goed gedaan!

Of een auto start of niet,dat dwing je af met een beetje respect voor je voiture

Had de beste man eigenlijk nog opmerkingen over het stuurhuis waar je me toen over mailde, of is ie na de toevoeging die je erin hebt gedaan droog gebleven?

Gr Martijn

Dat stuurhuis is wonderwel opgehouden met lekken, na een potje LeakLock erin… geweldig spul!

Nog maar eens gekeken. Blijft leuk.
“Een prima wagentje.” 

He Harm, ik heb het bericht gelezen in de Audiweek en het was erg leuk. Wel een beetje gek. In het artikel geef je aan een Citroen liefhebber te zijn die zich kenmerkt als iemand die geen Duitser of Japanner koopt. En wat is je favoriete auto: een Nissan 300 ZX :      Ik zou zeggen doe wat je zegt bij wat wordt je volgende auto, maar niet inruilen voor een 300 ZX

Harm schreef:

Dat stuurhuis is wonderwel opgehouden met lekken, na een potje LeakLock erin… geweldig spul!

Harm e.a., wellicht interessant om even toe te lichten op het IDDS-gedeelte
Ben zelf ook wel nieuwsgierig: heb Van Bemmelen van ‘t jaar een lekkage aan mijn XM-Diravi laten verhelpen (leidingen insteken/wartels aandraaien). Lijkt nu al geruimte tijd goed te gaan, maar je blijft je dan toch zorgen maken he

Peteryed schreef:

  Ik zou zeggen doe wat je zegt bij wat wordt je volgende auto, maar niet inruilen voor een 300 ZX

van het weekend nog een lange rit gereden in een 300ZX. Een louzy 1620 kilo en een dorst zoals het baasje op zaterdagavond, maar verder is het erg kicken in de V6 3 liter 286pk gele lange banaan

maar voor mijzelf liever een francaise

Ik zou zeggen doe wat je zegt bij wat wordt je volgende auto, maar niet inruilen voor een 300 ZX

Eerst maar eens onderzoeken hoe zo’n 300 ZX het op gas doet…

Ik heb trouwens nooit gezegd dat je me nooit in een Duitser of Japanner zou krijgen, ik heb alleen Audi/VW enzo erg zitten afzeiken

Harm schreef:

Ik zou zeggen doe wat je zegt bij wat wordt je volgende auto, maar niet inruilen voor een 300 ZX

Eerst maar eens onderzoeken hoe zo’n 300 ZX het op gas doet…

Ik heb trouwens nooit gezegd dat je me nooit in een Duitser of Japanner zou krijgen, ik heb alleen Audi/VW enzo erg zitten afzeiken

Ja fout, voor Audiweek is een Citroen al niet zo interessant ga je ook nog hun favoriete fabriekant afzeiken, ja dan let er niemand meer op en maken ze er zelf een verhaal van.    Wat mij betreft ben je goed bezig Vorig jaar in Almere heb ik het al eens tegen je gezegt en nu weer. Wat een schitterende XM.

Hoi Harm,
Ook ik kan met deze kilometrage, niets anders zeggen dan HULDE
Waar diende gas ook weer al voor???
OM OP TE RIJDEN NATUURLIJK