Welke benzine is eigenlijk het beste voor mijn blok? Heb een XM 2.0i 16v uit ‘95. Heb altijd euro 95 getankt maar is 98 misschien beter?

Voor een V6.24 schijnt 98 beter te zijn, maar ik merk geen verschil. Ik wissel dus een beetje af. Voor een 16V weet ik niet water beter is. Kan me niet voorstellen dat daar 98 in moet ipv 95.

Ik heb er laatst ook 95 ingekieperd, terwijl een TCT op 98 “moet” rijden….. Rijdt er niet minder op

Ik heb een Franse XM- RTA,en daar staat voor elke benzinemotor vermeld:
MIN RON 95.
Dus kunnen ze allen op 95 rijden.
Maar praktijk wijst dikwijls anders uit.
Ik had destijds een peug 306 1.4i,en daar stond ook vermeld,in het boekje,dat 95 of 98 mocht getankt worden,maar met 95 er in, rookte die peug zwart,bij doortrekken.Met 98 niet,dus…

Tank sinds enige tijd 98. Heb het id dat ze wat rustiger rijdt.. bovendien is ze ietwat zuiniger, dus dat compenseert prima..

95 kan idd, 98 vond ik ook altijd beter rijden. In eerste instantie dacht ik dat dat tussen de oren zat. Tot je dan in duitsland octaan 100 tankt, superplus. en dan merkt je idd dat het soepeler gaat, beter oppakt en dat je meer km’s uit een liter haalt.

Nu rij ik op gas en ja, die heb je “maar in 1 smaak. ( heeft overigens 110-115 octaan)

Re: euro 95 of 98

95 gaat prima (bij deze auto). De rest zit meestal tussen de oren.

Re: euro 95 of 98

kalmah01 schreef:

Welke benzine is eigenlijk het beste voor mijn blok? Heb een XM 2.0i 16v uit ‘95. Heb altijd euro 95 getankt maar is 98 misschien beter?

98 is alleen voor auto`s uit `98
Beetje erg flauw , komt door `t weer
Mijn XM reed er ook beter op , maar ook langer ?
Toch maar weer 95 getankt , `t is al duur genoeg .
Heb sinds kort een turbo, beetje nerveus motortje i.v.m. die 2.0 inj. die ik eerst had .
Kan ik wel weer `es 98 in proberen , misschien wordt `ie dan wat rustiger .

Met deze benzineprijzen moet m’n dame ook maar wat minder hoge eisen stellen! Ze zeurt bij de pomp wel steeds om 98 maar als ze het ook op 95 doet, dat kan ze dat vergeten! 

Overigens rijdt ze prima op 95. En omdat ik toch al met een fluwelen rechtervoetje rij, heb ik de evt. extra prestaties van 98 helemaal niet nodig. 

Heb een 2 liter 16v uit 1996 en een V624 uit 1998 en beide rijden uitstekend op 95 .
Wat prestaties betreft geen problemen de V624 gaat als de brandweer en de 2 liter is ook verre van lui .
Verbruik V 624 gemiddeld 1:11 en dan trap ik haar ook van tijd tot tijd op de staart . Ff kicke met de kickdown zullen we maar zeggen

Groet ,

Mark

markV624 schreef:

Heb een 2 liter 16v uit 1996 en een V624 uit 1998 en beide rijden uitstekend op 95 .
Wat prestaties betreft geen problemen de V624 gaat als de brandweer en de 2 liter is ook verre van lui .
Verbruik V 624 gemiddeld 1:11 en dan trap ik haar ook van tijd tot tijd op de staart . Ff kicke met de kickdown zullen we maar zeggen

Groet ,

Mark

das geen slecht verbruik zeg met je v6. Met mijn 16 kleppert haalde ik dat meestal niet op benzine ops:

Ik gooi altijd 95 in m’n turbootje. Rijdt prima hoor. Enne nerveus gedrag van een turbo? Is mss alleen ff wennen vanuit een 2 liter…

Groet, Arjan

Ze rijdt echt rustiger met 98 hoor! En dat zit niet tussen de oren.. Per liter kan ik bovendien 0,4 km meer rijden   Bij een volle tank van 80liter zijn dat dus 32km meer wat ik kan/mag rijden.. Ik tank 2x per maand dus dat zijn 768km per jaar extra en laat dat nou precies een tank van 80 liter zijn.. (minimale besparing 80x€1,66=€132,80)

Dankjewel voor jullie reacties. Mijn slotconclusie is: ik ga bij de volgende 4 tankbeurten 98 erin kieperen en kijken hoe ze reageerd.

XMTurboCT schreef:

Ik gooi altijd 95 in m’n turbootje. Rijdt prima hoor. Enne nerveus gedrag van een turbo? Is mss alleen ff wennen vanuit een 2 liter…

Groet, Arjan

Klopt Arjan , jij hebt zo te zien een `98 turbo , ik een `94 .
In `95 zijn de turbo`s aangepast en is de cylinderkop verandert , dit alles om het “nerveuze “gedrag van de oude turbo`s te verbeteren .
Groet ,
Dirk

Hoewel al weer lang geleden, mijn vader heeft ooit ook een tct type 1 gehad. Kan me niet herinneren dat die veel nerveuzer was dan de break tct die hij er na kocht. Maar in de loop van de tijd kun je veel vergeten
Groet, Arjan