Ik heb een TCT gesloopt uit ‘92 en daar zat een relais vlak bij de ECU. Deze heeft twee relatief dikke(gele) voedingskabels lopen. Wat voor relais er precies op zit weet ik niet meer. Dat relais staat in ieder geval in contact met de ECU en het aircosysteem.

Re: Airco probleem

hwhovis schreef:

Even het beeld opnieuw schetsen;
Na aanzetten kontakt en starten werkt de klimaatregeling niet meer. Op enig moment een tik tegen het dashboard wilde nog wel eens werken. De display sprong aan en na enkele seconden een perfect werkende airco.
Nu werkt er sinds vanochtend niets meer. Na veel onderzoek kan ik relais 804 en 821 aanwijzen als mogelijke oorzaak. Trek je namelijk een vreemde voeding dan springt alles aan. Deze voeding is echter niet de juiste weg want nu gaan er hoge stromen lopen over printjes en dat gaat ruiken. Bovendien spingt er na enkele seconden de door mij in het draadje van de vreemde voeding de zekering uit.
Haal ik dit draadje weg dan is alles weer uit.
De relais moet ik dus eerst vinden om uit te zoeken of deze de daadwerkelijke oorzaak is. Gewoon een slecht kontakt in een van deze relais kan al de oorzaak zijn. En als de sturing niet werkt, werkt er niets meer. Dus ook geen blower of normale kachel.

Dit lijkt meer op de zekering van 30 amp die voor de accubak in dat zwart kastje zit,die de geest heeft gegeven,of verbrand is,zoals bij meerdere xm’s,ook zitten er daar drie relais die ook iets met airco vandoen hebben,juist boven de koplamp.

Hoi ,
Bij mij werkt de airco weer !
Twee zwarte relais vervangen aan de voorkant van het luchtfilter en alles weer aangesloten , blower doet het ook weer ! Heerlijk !
Dit betreft een later ingebouwde Diavia( Viagra ) airco , dus niet de originele fabrieksairco.

Succes ,
Dirk

Airco probleem

Naar nu blijkt, lijkt mij, dat de schema’s die ik heb niet overeenkomen met type 2 klimaatregeling. Zo kan ik nog steeds relais 804 en 821 niet vinden.

Airco probleem

Heren,
Met enige trots kan ik u melden dat de storing is opgelost. Onder het handschoenenkastje bevind zich een relais. Deze is voorzien van twee dikke rode draden en een oranje en groene dunne draad. De oranje is de oorzaak. Deze vertegenwoordigd een massa en daar is Citroen beroemd om (slechte massa’s). Na het aanbrengen van een extra massa is het probleem uit te wereld en heb ik er nu wel een knipperend airbaglampje voor terug.
Maar dat los ik later wel op.
Ik wil jullie in ieder geval danken voor het meedenken.
Henk

Gefeliciteerd man !
Je hebt weer een boel geld uitgespaard en de bevrediging is veel groter dan dat je `em wegbrengt .
Bovendien weer wat geleerd en je weet dat het goed zit !
Was het dat groene relais ?

Veel plezier er mee ,
Groeten ,
Dirk

Airco probleem

Ja, het groene relais. er staat op geschreven ” 50A” dus best wel een aardige zou ik zeggen. Het lampje van de airbag is inmiddels ook uit.

Dan ga ik maar eens kijken of dat bij type 1 ook zo zit. Als ik een keer tijd heb.

mmm..   bij mij is dus nu ook ( phase 2 tiptoets ) de boel uitgevallen, ook eerst hielp drukken op het controlepaneeltje maar heb nu ook geen airco ,verwarming en geen werkend controlepaneeltje meer..
ook maar eens op onderzoek dan
dus onder het paneel dat tegen het dashbord zit geschroefd en de groene relais van 50a?

Ja, en evt. de 30 ampere zekering onder de motorkap.

okido, bijrijderskant of bestuurderskant? hij heeft natuurlijk wel een opdoffer gehad aan de bijrijderskant door die aanrijding..
wat is dat voor paarse die op de kast van de computer zit dan?

Zekering vlak achter koplamp bestuurderskant. Ook al lijken ze goed, trek hem er even uit; vaak is het bij het voetje gesmolten.
Die zekering is het bijna altijd als je dit probleem hebt.

Vandaag ook bij mij de boel op zwart… morgen maar eens bij daglicht de zekeringen checken. Ik kreeg vanavond alvast de beruchte 30a zekering niet los, dus die zal wel vastgesmolten zijn aan de onderkant van het kastje…

eXaMple schreef:

Vandaag ook bij mij de boel op zwart… morgen maar eens bij daglicht de zekeringen checken. Ik kreeg vanavond alvast de beruchte 30a zekering niet los, dus die zal wel vastgesmolten zijn aan de onderkant van het kastje…

was bij mij wel het geval, is weer opgelost